Не менее 50% общественного транспорта России нужно перевести на газ. Об этом заявил сегодня премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в рамках совещания с вице-премьерами.
Александра Мальцева, эксперт «Инжиниринговой компании «2К» говорит , что российские чиновники уже давно выделили основные плюсы и минусы перехода транспорта, в т.ч. общественного, на газовое топливо.
"В число главных плюсов стоит отнести экологичность и сокращение бюджетных расходов (цена метана в 3-4 раза ниже цен на бензин), а увеличение количества газовых станций, требующих особой эксплуатации, приведет к увеличению количества рабочих мест. С точки зрения инжиниринга, необходимо иметь ввиду весьма продолжительный срок службы газобаллонных транспортных средств, износ силовых установок которых после переоборудования на газ уменьшается в 2-3 раза", - отмечает эксперт.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.