- OMX Baltic−0,59%291,37
- OMX Riga0,48%925,64
- OMX Tallinn−0,04%1 912,77
- OMX Vilnius0,07%1 272,06
- S&P 500−1,66%6 737,43
- DOW 30−1,64%47 464,87
- Nasdaq −2,32%22 862,53
- FTSE 100−1,05%9 807,68
- Nikkei 2250,43%51 281,83
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,91
- OMX Baltic−0,59%291,37
- OMX Riga0,48%925,64
- OMX Tallinn−0,04%1 912,77
- OMX Vilnius0,07%1 272,06
- S&P 500−1,66%6 737,43
- DOW 30−1,64%47 464,87
- Nasdaq −2,32%22 862,53
- FTSE 100−1,05%9 807,68
- Nikkei 2250,43%51 281,83
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,91
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Записки туриста: в Балтии вас заставят платить за воздух, которым вы дышите
О, путешествующие по миру ради удовольствия или по делу странники, начинает свое обращение к читателям автор статьи Ясмина Тешанович под названием E-Stonia: where the free internet now flows like water на портале Boing Boing. Никогда, никогда не летайте балтийскими авиалиниями (автор не уточняет название авиакомпании, можно предположить, чо речь идет о представителях Эстонии, т.к. дальше автор делится своим опытом путешествия именно в эту страну – ред.)! Во-первых, они вас ограбят, заставив заплатить 60 евро за обычную ручную кладь. Вы обязательно заметите, с каким рвением они набрасываются на пассажиров-иностранцев, особенно на незадачливых янки с их кредитными картами.
Во время полета будьте готовы к тому, что вас заставят платить за воздух, которым вы дышите, так как бесплатно они не дают даже воду.
И наконец, не дай Бог, если что-то случится с вашим рейсом или билетом. Балтийские авиалинии с радостью самыми разными хитрыми приемами заставят вас купить новый билет - и конечно, по высокой цене. Лететь домой балтийскими авиалиниями - это лучше, чем тюрьма или депортация, но ненамного, приводит перевод текста портал Иносми.
Долгие десятилетия советской оккупации оставляют глубокие культурные следы. Несмотря на горделивую самостоятельность и национализм трех независимых стран Балтии, после 1991 года это продолжалось недолго. Сейчас в Эстонии трудно найти скандал, инцидент или казус, в котором не были бы виноваты русские. Если у них плохие дороги (а они настолько плохи, что у вас могут лопнуть покрышки), то это русские дороги. Когда кофе паршивый (импортный итальянский кофе вполне хорош), то это коммунистический кофе. Если аисты слишком большие и опасные, то это из-за того, что их раскормили до таких неприличных размеров русские.
Я жила при коммунизме, но это не был советский коммунизм. Эстонцам довелось увидеть немало реального и жестокого тоталитаризма - с массовыми депортациями, расстрелами, голодом. Режим такого рода оставляет в общественном сознании не следы, а целые траншеи. Эстонская нация едва сумела избежать судьбы одной из незаметных и даже исчезающих наций Европы. Еще задолго до появления Советов эстонцев злорадно топтали шведы, поляки, датчане. Происходило это в те давние времена, когда они были безобидными язычниками. Их истребляли даже христианские крестоносцы.
Эстония - это страна, где был изобретен Skype. Бесплатный интернет там повсюду. Я одержима беспроводным интернетом, и в Эстонии я маниакально проверяла наличие сети. Я всегда ее находила, коннект происходит быстро, без запинки, а трафик льется как вода.
Какой контраст с погруженными во мрак невежества странами типа Италии и Британии, где бесплатный интернет ассоциируется с террором и мошенничеством алчных и преступных телефонных компаний, действующих исключительно в интересах собственной прибыли.
В электронной Эстонии мрачная перспектива захвата интернета глобальными владыками авторских прав вывела людей на улицы.
«Уважайте существующее, или ждите сопротивления», - говорит этот застенчивый и мягкий народ, знающий, что такое нарушения прав человека, в какие бы одежды эти нарушения ни рядились, и какие бы формы они ни принимали.
Придет время, и даже жестокая диктатура балтийских авиалиний попадет на свалку истории. Оккупируй балтийские авиалинии, даешь бесплатный обратный билет каждому!
Горячие новости
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.
Самые читаемые
Последние новости
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную