OMX Baltic0,22%300,68
OMX Riga0,06%893,52
OMX Tallinn0,12%2 071,16
OMX Vilnius0,3%1 206,04
S&P 5000,83%6 279,35
DOW 300,77%44 828,53
Nasdaq 1,02%20 601,1
FTSE 1000,00%8 822,91
Nikkei 2250,06%39 810,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,85

OMX Baltic0,22%300,68
OMX Riga0,06%893,52
OMX Tallinn0,12%2 071,16
OMX Vilnius0,3%1 206,04
S&P 5000,83%6 279,35
DOW 300,77%44 828,53
Nasdaq 1,02%20 601,1
FTSE 1000,00%8 822,91
Nikkei 2250,06%39 810,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,85

02.09.13, 12:32

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Досадное дорожное недоразумение обошлось государству в десятки миллионов

Новая дорожная развязка Вяо-Маарду, строительство которой обошлось в десятки миллионов евро, и было завершено в 2012 году, не может использоваться из-за продолжающегося спора между частным землевладельцем и государством.

Из-за спора о стоимости компенсации и отсутствующего виадука, дорога, по-прежнему, не может быть использована.

Весь случай неприятен для государства, потому как история тянется с 2005 года. Участок земли запланированного виадука является собственностью частной компании Kinnisvara Grupp OU. Компания в 2005 году выкупила его у государства за 11 млн. крон. Строительство виадука в детальной планировке стояло уже в 2003 году. Данный факт свидетельствует о том, что компания знала о планах строительства виадука. Однако, с 2011 года она стал требовать у государства компенсацию за право пользования землей.

По оценке Arco Vara, компенсация может составить до 43 000 евро.

Статья продолжается после рекламы

Глава компании отказался от такой цифры и говорит, что его компания потеряет гораздо больше, поскольку виадук будет препятствием для строительства логистического парка на его собственности.

Тогда как в 2005 году Департамент шоссейных дорог занимался утверждением проекта строительства дороги, Земельный департамент продал Kinnisvara Grupp землю, однако, уже было известно, что эта земля имеет для строительства дороги важное значение и на ней запланировано возведение виадука.

Autor: dv. ее