• OMX Baltic−0,11%319,67
  • OMX Riga−0,01%971,45
  • OMX Tallinn−0,11%2 229,9
  • OMX Vilnius0,14%1 511,17
  • S&P 5000,19%7 666,45
  • DOW 300,04%50 926,56
  • Nasdaq 0,04%26 871,6
  • FTSE 100−1,68%10 428,27
  • Nikkei 225−0,91%68 326,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,78
  • OMX Baltic−0,11%319,67
  • OMX Riga−0,01%971,45
  • OMX Tallinn−0,11%2 229,9
  • OMX Vilnius0,14%1 511,17
  • S&P 5000,19%7 666,45
  • DOW 300,04%50 926,56
  • Nasdaq 0,04%26 871,6
  • FTSE 100−1,68%10 428,27
  • Nikkei 225−0,91%68 326,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,78
Новая дорожная развязка Вяо-Маарду, строительство которой обошлось  в десятки миллионов евро, и было завершено в 2012 году, не может использоваться из-за продолжающегося спора между частным землевладельцем и государством.
Из-за спора о стоимости компенсации и отсутствующего виадука, дорога, по-прежнему, не может быть использована.
Весь случай неприятен для государства, потому как история тянется с 2005 года. Участок земли запланированного виадука является собственностью частной компании Kinnisvara Grupp OU. Компания в 2005 году выкупила его у государства за 11 млн. крон. Строительство виадука в детальной планировке стояло уже в 2003 году. Данный факт свидетельствует о том, что компания знала о планах строительства виадука. Однако, с 2011 года она стал требовать у государства компенсацию за право пользования землей.
По оценке Arco Vara, компенсация может составить до 43 000 евро.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную