OMX Baltic0,14%293,08
OMX Riga0,06%921,25
OMX Tallinn−0,05%1 913,52
OMX Vilnius0,07%1 271,19
S&P 5000,06%6 850,92
DOW 300,68%48 254,82
Nasdaq −0,26%23 406,46
FTSE 1000,12%9 911,42
Nikkei 2250,2%51 167,15
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,18

OMX Baltic0,14%293,08
OMX Riga0,06%921,25
OMX Tallinn−0,05%1 913,52
OMX Vilnius0,07%1 271,19
S&P 5000,06%6 850,92
DOW 300,68%48 254,82
Nasdaq −0,26%23 406,46
FTSE 1000,12%9 911,42
Nikkei 2250,2%51 167,15
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,18

17.09.13, 16:08

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Таллинне дешевле заниматься логистикой, чем у соседей

Согласно исследованию, проведённому концерном DTZ, общие затраты на использование логистических площадей в Таллинне ниже, чем в Риге и Хельсинки, но выше, чем во многих странах Восточной Европы.

Общие эксплуатационные затраты логистической площади (аренда и побочные расходы) составляли в Таллинне в прошлом году 102 доллара за 1 кв. м. В Риге аналогичные затраты – 106 долларов, а в Хельсинки – 158 долларов США за 1 кв. м. В то же время в ряде восточноевропейских столиц эти затраты ниже – так, в Будапеште затраты на один квадратный метр логистической площади составляют 72 доллара, а в Праге 81 доллар США.

Затраты в балтийских столицах остаются ниже средних по Европе, хотя растут и приближаются к ним. В 2017 году Рига, например, может стать в этом отношении, по словам Тамбета Тийтса из OU DTZ Kinnisvaraekspert, городом с ценами выше средних европейских.

Статья продолжается после рекламы

В течение последних пяти лет средние затраты на использовании логистических площадей росли на 1,6% в год.

Это не много по сравнению с инфляцией и отражает сравнительно низкую конъюнктуру в секторе логистики в этот период. На 2012-2017 годы DTZ прогнозирует в целом умеренный рост расходов, уступающий инфляции. Логистическими регионами с более быстрым ростом затрат будут в ближайшие годы Дублин (5%), Шанхай, Мельбурн, но также Рига и Вильнюс (3%).

В прошлом году затраты на использование площадей в сфере логистики выросли в мире в среднем на 3%, при этом в США в среднем на 1,5%, а в быстро развивающихся регионах Азии – примерно на 6%. В Европе использование логистических площадей подорожало в долларовом выражении на 3%, в первую очередь из-за укрепления курса евро. Если считать в евро, то рост затрат в Старом Свете составил 0,5%.

Наиболее благоприятными с точки зрения затрат логистическими регионами являются Ухань, Шэньян и Чэнду в Китае, а также американская Атланта и французский Марсель, где уровень затрат менее 70 долларов за 1 кв. м в год. Самым дорогим логистическим регионом остаётся лондонский Хитроу, где расходы составляют 313 долларов за метр в год. Велики затраты на использование логистических площадей в Гонконге, Цюрихе, Сингапуре и Осло. Всего было рассмотрено 64 региона.

Autor: dv. ее