- OMX Baltic0,22%320,43
- OMX Riga0,01%935,93
- OMX Tallinn0,24%2 090,6
- OMX Vilnius−0,17%1 420,32
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,14%10 186,32
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,12
- OMX Baltic0,22%320,43
- OMX Riga0,01%935,93
- OMX Tallinn0,24%2 090,6
- OMX Vilnius−0,17%1 420,32
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,14%10 186,32
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,12
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Итальянская авиакомпания "Алиталия" – на грани краха
Итальянской авиакомпании "Алиталия" необходимо получить 300 млн евро для продолжения деятельности. Как сообщают сегодня местные СМИ, руководство Совета директоров авиаперевозчика в сотрудничестве с правительством срочно ищут партнера для увеличения капитала.
С самого начала "Алиталия" нацелена на большую интеграцию с франко-нидерландской "Эр Франс-КЛМ", которой уже принадлежит 25% доли "Алитатии", однако увеличивать ее до контрольного пакета акций - 50,1% - "Эр Франс- КЛМ" не торопится, передает Итар-Тасс.
Как заявил в недавнем интервью премьер-министр Италии Энрико Летта, в современных условиях "Алиталия" не может сохранять "суверенитет". Хотя в свое время ее слиянию с "Эр Франс" помешал Сильвио Берлускони. В начале 2008 года, сразу после избрания на досрочных выборах, он прекратил сделку с "Эр Франс-КЛМ", собрав некую "группу предпринимателей", призванную "спасти" "Алиталию".
Парламент принял закон, регулирующий процессы банкротства государственных компаний, благодаря которому стала возможна ликвидация убыточной части "Алиталии". Всего эта операция обошлась в 5-6 млрд евро, говорят экономисты.
Примечательно, что самая большая доля /10%/ "Алиталии" принадлежит семье промышленников Рива, владельцев многострадального сталелитейного завода "ИЛВА" в Таранто. Из-за экологической вредности на предприятие наложен арест, как и на все активы Ривы.
Задолженность "Алиталии" оценивается в 1,1 млрд евро.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную