Итальянской авиакомпании "Алиталия" необходимо получить 300 млн евро для продолжения деятельности. Как сообщают сегодня местные СМИ, руководство Совета директоров авиаперевозчика в сотрудничестве с правительством срочно ищут партнера для увеличения капитала.
С самого начала "Алиталия" нацелена на большую интеграцию с франко-нидерландской "Эр Франс-КЛМ", которой уже принадлежит 25% доли "Алитатии", однако увеличивать ее до контрольного пакета акций - 50,1% - "Эр Франс- КЛМ" не торопится, передает
Итар-Тасс.
Как заявил в недавнем интервью премьер-министр Италии Энрико Летта, в современных условиях "Алиталия" не может сохранять "суверенитет". Хотя в свое время ее слиянию с "Эр Франс" помешал Сильвио Берлускони. В начале 2008 года, сразу после избрания на досрочных выборах, он прекратил сделку с "Эр Франс-КЛМ", собрав некую "группу предпринимателей", призванную "спасти" "Алиталию".
Статья продолжается после рекламы
Парламент принял закон, регулирующий процессы банкротства государственных компаний, благодаря которому стала возможна ликвидация убыточной части "Алиталии". Всего эта операция обошлась в 5-6 млрд евро, говорят экономисты.
Примечательно, что самая большая доля /10%/ "Алиталии" принадлежит семье промышленников Рива, владельцев многострадального сталелитейного завода "ИЛВА" в Таранто. Из-за экологической вредности на предприятие наложен арест, как и на все активы Ривы.
Задолженность "Алиталии" оценивается в 1,1 млрд евро.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.