- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,31%53 542,89
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,73
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,31%53 542,89
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,73
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Пярнуский порт не перейдет в руки Килька
Сегодня Харьюский уездный суд утвердило соглашение, заключённое между компаниями AS Transcom и AS A&O, владеющими фирмой AS Parnu Sadam. В соответствии с соглашением каждому акционеру будет опять принадлежать по 50% акций порта.
Спор шёл между Рейном Кильком и Энделем Сиффом. В прошлом году фирма AS A&O продала свою долю Сиффу, но Кильк не был с этим согласен. Принадлежащая Кильку фирма Transcom через суд потребовала реализации права первоочередной покупки, пишет Е24.
В результате весь Пярнуский порт оказался бы под контролем Килька. Достигнутое соглашение же показывает, что Кильку удалось воспрепятствовать переходу акций, но не удалось заполучить сбе весь порт.
Кильк продолжит работу на должности председателя совета AS Parnu Sadam. В качестве членов правления компании продолжат деятельность Мати Эйнманн и Сандер Кильк.
Вместе с дочерней и аффилированной компанией Transcom образует концерн, разные предприятия которого предлагают портовые, транспортные и прочие услуги.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную