OMX Baltic0,37%300,14
OMX Riga0,04%933,15
OMX Tallinn0,32%1 981,81
OMX Vilnius0,48%1 299,63
S&P 5000,21%6 901
DOW 301,34%48 704,01
Nasdaq −0,25%23 593,86
FTSE 1000,49%9 703,16
Nikkei 225−0,9%50 148,82
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,22

OMX Baltic0,37%300,14
OMX Riga0,04%933,15
OMX Tallinn0,32%1 981,81
OMX Vilnius0,48%1 299,63
S&P 5000,21%6 901
DOW 301,34%48 704,01
Nasdaq −0,25%23 593,86
FTSE 1000,49%9 703,16
Nikkei 225−0,9%50 148,82
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,22

04.11.13, 15:07

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

57% продавцов б/у машин мошенничает

Департамент защиты прав потребителя, Налогово-таможенный департамент, Департамент шоссейных дорог и Эстонский союз предприятий по продаже и обслуживании автомобилей(AMTEL), а также Союз лизинговых объединений Эстонии вместе с порталом Auto24.ee обсудили сегодня за круглым столом проблемы рынка подержанных автомобилей.

По словам директора Департамента защиты прав потребителя Андреса Соонисте, с мая по октябрь было проверено 35 торговых площадок и 110 автомобилей. «В ходе контрольных работ нарушения правил торговли были зарегистрированы у 57% предприятий.

Статья продолжается после рекламы

28% касалось отсутствие у автомобиля комплектации, заявленной в объявлении, 22% касалось неточно указанного факта в договоре, кто настоящий продавец и 21% приходится на то, что проверенные автомобили были аварийными, о чем потребителя не ставили в известность.

«Если фирма отказывается сообщить потребителю, кто именно покупатель, VIN-код автомобиля, это верный знак недобросовестного продавца», - сказал Соонисте.

Генеральный директор Департамента шоссейных дорог Айво Адамсон сказал, что в эстонском регистре можно проверить все технические данные и историю каждого автомобиля, передает Postimees.

«У нас в планах открыть портал, где черным по белому было бы написано, были ли аварии, действует ли страховка, сколько раз машину перепродавали в Эстонии, и какой у нее настоящий пробег. Эти данные и так есть. Но их надо обработать и собрать в одном месте».

По словам генерального директора Налогово-таможенного департамента Марека Хельма, их ведомство учитывает разные мошеннические схемы, особенно с НСО, и проверяет автомобили, цена на которые подозрительно низкая.

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!