• OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,19%6 858,47
  • DOW 300,66%48 382,39
  • Nasdaq −0,03%23 235,63
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,36
  • OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,19%6 858,47
  • DOW 300,66%48 382,39
  • Nasdaq −0,03%23 235,63
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,36
  • 04.11.13, 15:07
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

57% продавцов б/у машин мошенничает  

Департамент защиты прав потребителя, Налогово-таможенный департамент, Департамент шоссейных дорог и Эстонский союз предприятий по продаже и обслуживании автомобилей(AMTEL), а также Союз лизинговых объединений Эстонии вместе с порталом Auto24.ee обсудили сегодня за круглым столом проблемы рынка подержанных автомобилей.
По словам директора Департамента защиты прав потребителя Андреса  Соонисте, с мая  по октябрь было проверено 35 торговых площадок и 110 автомобилей. «В ходе контрольных работ нарушения правил торговли были зарегистрированы у 57% предприятий.

Статья продолжается после рекламы

28% касалось отсутствие у автомобиля комплектации, заявленной в объявлении, 22% касалось неточно указанного факта в договоре, кто настоящий продавец и 21% приходится на то, что проверенные автомобили были аварийными, о чем потребителя не ставили в известность.
 «Если фирма отказывается сообщить потребителю, кто именно покупатель, VIN-код автомобиля, это верный знак недобросовестного продавца», - сказал Соонисте.
Генеральный директор Департамента шоссейных дорог Айво Адамсон сказал, что в эстонском регистре можно проверить все технические данные и историю каждого автомобиля, передает Postimees.
«У нас в планах открыть портал, где черным по белому было бы написано, были ли аварии, действует ли  страховка, сколько раз машину перепродавали в Эстонии, и какой у нее настоящий пробег. Эти данные и так есть. Но их надо обработать и собрать в одном месте».
По словам генерального директора Налогово-таможенного департамента Марека Хельма, их ведомство учитывает разные мошеннические схемы, особенно с НСО, и проверяет автомобили, цена на которые подозрительно низкая.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную