• OMX Baltic−0,16%298,81
  • OMX Riga0,14%932,31
  • OMX Tallinn−0,05%1 974,09
  • OMX Vilnius0,04%1 294,02
  • S&P 500−0,35%6 846,51
  • DOW 30−0,45%47 739,32
  • Nasdaq −0,14%23 545,9
  • FTSE 100−0,03%9 641,92
  • Nikkei 2250,14%50 655,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,78
  • OMX Baltic−0,16%298,81
  • OMX Riga0,14%932,31
  • OMX Tallinn−0,05%1 974,09
  • OMX Vilnius0,04%1 294,02
  • S&P 500−0,35%6 846,51
  • DOW 30−0,45%47 739,32
  • Nasdaq −0,14%23 545,9
  • FTSE 100−0,03%9 641,92
  • Nikkei 2250,14%50 655,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,78
  • 14.05.14, 15:04
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порты Таллинна и Хельсинки заключили меморандум о сотрудничестве

В среду Таллиннский порт и порт Хельсинки заключили меморандум о сотрудничестве для развития регулярного паромного сообщения между портами Мууга и Вуосаари. Согласно меморандуму, порты также планируют совместный маркетинг в отношении этой паромной линии.
«Мы сотрудничаем с портом Хельсинки в области повышения объемов грузовых перевозок наряду с товарообменом, который в данный момент ведется между пассажирскими портами наших городов, – сообщил член правления Таллиннского порта Аллан Кийль. – С этой целью мы планируем определить прогнозируемые объемы товаров в связи с развитием паромного сообщения, а также пожелания возможных операторов в данной области и технические требования». 

Статья продолжается после рекламы

 Наряду с планированием развития движения судов типа RoRo, а также судов универсального типа ConRO, которые способны перевозить как контейнерные, так и накатные грузы, меморандум о сотрудничестве между Таллиннским портом и портом Хельсинки  включает совместный  маркетинг в отношении альтернативного морского пути на иностранных рынках и сотрудничество в области поиска возможных операторов. По словам Аллана Кийля, дополнительные грузоперевозки по маршруту Мууга-Вуосаари имеют потенциал, в первую очередь, в связи с тем, что уже в будущем году ужесточатся предельные нормы выброса загрязняющих веществ в атмосферный воздух в судоходстве, что, несомненно, окажет влияние на морские грузоперевозки. «Новые условия окажут влияние на динамику движения судов на Финском заливе и судоходные компании, несомненно, обратят внимание на более короткий морской путь между Таллинном и Хельсинки, – сказал Кийль. – Кроме того, порты Вуосаари, расположенные к востоку от Мууга и Хельсинки, в логистическом смысле более удобны для осуществляющих грузоперевозки компаний в сравнении с находящимися в центре города пассажирскими портами».    Меморандум о сотрудничестве между Таллиннским портом и портом Хельсинки устанавливает совместные действия в этой области вплоть до 31 декабря 2015 года. В дальнейшем срок действия меморандума будет по желанию сторон ежегодно продлеваться. Меморандум о сотрудничестве, заключенный в среду в рамках делового визита Эстонской Торгово-промышленной палаты, сопутствовавшего государственному визиту президента ЭР Тоомаса Хендрика Ильвеса в Финляндию, является частью проекта по развитию инфраструктуры портов Таллинна и Хельсинки TWIN-PORT, финансируемого в рамках транспортной сети Европейского союза TEN-T. Наряду с развитием паромного движения по маршруту Мууга-Вуосаари, проект TWIN-PORT также предусматривает инвестиции в улучшение логистики перекрестков, соединяющих Старый таллиннский порт с городом, а также в сооружение нового терминала в Западном порту в Хельсинки и связанную с его строительством инфраструктуру. Кроме того, целью проекта TWIN-PORT является поиск новых возможностей причаливания судов и автоматических решений регистрации при посадке на судно. Таллиннский порт участвовал не только в посещениях предприятий во время визита президента Тоомаса Хендрика Ильвеса в Финяндию, но также во многих деловых делегациях во время визитов, организованных Торгово-промышленной палатой – в последний раз это имело место в марте нынешнего года во время визита министра иностранных дел Урмаса Паэта в Узбекистан. Эстонские предприниматели продолжат сопровождать президента Тоомаса Хендрика Ильвеса во время его официального визита в Финляндию до вечера среды. Торгово-промышленная палата составила программу деловой делегации эстонских предпринимателей совместно с финскими партнерами.

Похожие статьи

Новости
  • 14.05.14, 16:43
Вяхи: не нужно нагнетать истерику
Совляделец порта Силламяэ Тийт Вяхи в своем выступлении на конференции ДВ, посвященной предпринимательству Северо-Востока, отметил, что Ида-Вирумаа – особый регион с большим количеством преимуществ, и эти преимущетсва следует использовать.
  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную