• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Порты Таллинна и Хельсинки заключили меморандум о сотрудничестве

    В среду Таллиннский порт и порт Хельсинки заключили меморандум о сотрудничестве для развития регулярного паромного сообщения между портами Мууга и Вуосаари. Согласно меморандуму, порты также планируют совместный маркетинг в отношении этой паромной линии.

    «Мы сотрудничаем с портом Хельсинки в области повышения объемов грузовых перевозок наряду с товарообменом, который в данный момент ведется между пассажирскими портами наших городов, – сообщил член правления Таллиннского порта Аллан Кийль. – С этой целью мы планируем определить прогнозируемые объемы товаров в связи с развитием паромного сообщения, а также пожелания возможных операторов в данной области и технические требования». 
     Наряду с планированием развития движения судов типа RoRo, а также судов универсального типа ConRO, которые способны перевозить как контейнерные, так и накатные грузы, меморандум о сотрудничестве между Таллиннским портом и портом Хельсинки  включает совместный  маркетинг в отношении альтернативного морского пути на иностранных рынках и сотрудничество в области поиска возможных операторов. По словам Аллана Кийля, дополнительные грузоперевозки по маршруту Мууга-Вуосаари имеют потенциал, в первую очередь, в связи с тем, что уже в будущем году ужесточатся предельные нормы выброса загрязняющих веществ в атмосферный воздух в судоходстве, что, несомненно, окажет влияние на морские грузоперевозки. «Новые условия окажут влияние на динамику движения судов на Финском заливе и судоходные компании, несомненно, обратят внимание на более короткий морской путь между Таллинном и Хельсинки, – сказал Кийль. – Кроме того, порты Вуосаари, расположенные к востоку от Мууга и Хельсинки, в логистическом смысле более удобны для осуществляющих грузоперевозки компаний в сравнении с находящимися в центре города пассажирскими портами».    Меморандум о сотрудничестве между Таллиннским портом и портом Хельсинки устанавливает совместные действия в этой области вплоть до 31 декабря 2015 года. В дальнейшем срок действия меморандума будет по желанию сторон ежегодно продлеваться. Меморандум о сотрудничестве, заключенный в среду в рамках делового визита Эстонской Торгово-промышленной палаты, сопутствовавшего государственному визиту президента ЭР Тоомаса Хендрика Ильвеса в Финляндию, является частью проекта по развитию инфраструктуры портов Таллинна и Хельсинки TWIN-PORT, финансируемого в рамках транспортной сети Европейского союза TEN-T. Наряду с развитием паромного движения по маршруту Мууга-Вуосаари, проект TWIN-PORT также предусматривает инвестиции в улучшение логистики перекрестков, соединяющих Старый таллиннский порт с городом, а также в сооружение нового терминала в Западном порту в Хельсинки и связанную с его строительством инфраструктуру. Кроме того, целью проекта TWIN-PORT является поиск новых возможностей причаливания судов и автоматических решений регистрации при посадке на судно. Таллиннский порт участвовал не только в посещениях предприятий во время визита президента Тоомаса Хендрика Ильвеса в Финяндию, но также во многих деловых делегациях во время визитов, организованных Торгово-промышленной палатой – в последний раз это имело место в марте нынешнего года во время визита министра иностранных дел Урмаса Паэта в Узбекистан. Эстонские предприниматели продолжат сопровождать президента Тоомаса Хендрика Ильвеса во время его официального визита в Финляндию до вечера среды. Торгово-промышленная палата составила программу деловой делегации эстонских предпринимателей совместно с финскими партнерами.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

LHV рекомендует покупать акции компаний строительного сектора
После масштабного снижения цен на акции аналитики LHV видят большое пространство для роста акций местных строительных компаний Nordecon, Hepsor и Merko, следует из отчета LHV анализа балтийских акций.
После масштабного снижения цен на акции аналитики LHV видят большое пространство для роста акций местных строительных компаний Nordecon, Hepsor и Merko, следует из отчета LHV анализа балтийских акций.
«Эстонским выпускникам легко себя "продать"», – за что подростки хвалят и почему ругают школы Таллинна
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Военно-экономический блог Райво Варе: Россия сама удаляется от Запада
На фоне войны в Украине развивается еще один процесс: Россия (читай путинский режим) сама обрывает экономические контакты с Западом, особенно связанные с ее технологической зависимостью от европейских и американских партнеров. Тем самым государство снижает возможности давления на реализацию своих геополитических амбиций, размышляет в своем экономическом блоге обозреватель Райво Варе.
На фоне войны в Украине развивается еще один процесс: Россия (читай путинский режим) сама обрывает экономические контакты с Западом, особенно связанные с ее технологической зависимостью от европейских и американских партнеров. Тем самым государство снижает возможности давления на реализацию своих геополитических амбиций, размышляет в своем экономическом блоге обозреватель Райво Варе.