OMX Baltic0,1%316,92
OMX Riga0,4%890,01
OMX Tallinn−0,05%2 116,6
OMX Vilnius0,31%1 418,01
S&P 5000,02%7 024,41
DOW 300,15%48 536,76
Nasdaq 0,05%24 028,84
FTSE 1000,29%10 589,99
Nikkei 2252,38%59 518,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,95

OMX Baltic0,1%316,92
OMX Riga0,4%890,01
OMX Tallinn−0,05%2 116,6
OMX Vilnius0,31%1 418,01
S&P 5000,02%7 024,41
DOW 300,15%48 536,76
Nasdaq 0,05%24 028,84
FTSE 1000,29%10 589,99
Nikkei 2252,38%59 518,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,95

01.10.14, 12:17

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Осиновский планирует начать строить Rail Baltic

Олег Осиновский в интервью ДВ рассказал, что его цель на ближайшие годы – начать строить Rail Baltic.

dv.ee

Вы уже в прошлом году говорили, что 2013 год не будет таким удачным как 2012-й. Если в 2012 году оборот вырос на 65%, то в 2013-м - снизился на 42%. Вы это предвидели?

Да, мы ждали этого снижения. Как я уже говорил, падение в нашем секторе началось в начале прошлого года. Практически у всех предприятий сектора обороты снизились. Падение продолжится. Это долгий цикл, вдобавок война между Украиной и Россией. Так как мы работаем на этих рынках, то нас это коснулось, и очень. Сейчас больше возможностей у производителей танков, нежели вагонов.

Kак ваши дела на рынке Балтии?

Статья продолжается после рекламы

В Латвии всё хорошо, растём. 2014 год для ж/д сектора Латвии будет одним из самых успешных. Госпредприятие «Латвийские железные дороги» сумело построить такую бизнес-модель, которая обеспечивает рост грузопотока в ситуации, когда в Эстонии и Литве он падает, и это несмотря на то, что отношения Латвии и России не самые тёплые.

По-прежнему инвестируете только собственные средства?

Да, стараемся минимально использовать чужие деньги. В этом и прошлом годах мы вернули банкам большие суммы и пытаемся внимательно относиться сегодня к финансовой помощи банков. Если нагрянет кризис, не хотелось бы ставить предприятие под угрозу.

Какие новые рынки покоряете?

В этом году открыли новое предприятие в Казахстане, Skinest Rail Kasahstan, которое активно инвестирует и покупает вагоны.Мы каждый год практически всю прибыль инвестируем. В качестве дивидендов выплачиваем деньги, которые не знаем, как и куда инвестировать.

В прошлом году вы стали первым в рейтинге богачей. Что думаете про этот год?

Ничего не думаю про это.

После того как вы победили в рейтинге, что-то изменилось для вас?

Горячие новости

11.04.26, 14:09

«Лучше я до конца жизни буду чистить морковь». Предприниматели уехали из города на край Соомаа и открыли там кафе

«Лучше я до конца жизни буду чистить морковь, чем вернусь в сектор недвижимости»

14.04.26, 18:00

Привлекший почти миллион евро эстонский стартап завершает деятельность

14.04.26, 06:00

Глава завода TET Estel Виталий Дюков: живем за счет трех крупных заказчиков. Но ситуация очень сложная

09.04.26, 11:10

Андреюс Трофимовас и Aventus Group: как финтех-компания из Балтии масштабировалась на глобальные рынки

Статья продолжается после рекламы

Конечно же, нет. Если Aripaev считает, что место в рейтинге можно преобразовать в деньги, то вынужден вас разочаровать. Единственный плюс, может, что теперь ко мне серьёзнее прислушиваются.

Читайте полное интервью в свежем номере ДВ