• OMX Baltic−0,2%312,64
  • OMX Riga0,56%917,73
  • OMX Tallinn−0,27%2 120,77
  • OMX Vilnius0,2%1 509,96
  • S&P 5000,89%7 509,2
  • DOW 300,74%52 224,64
  • Nasdaq 1,29%25 837,21
  • FTSE 1000,58%10 585,91
  • Nikkei 2251,75%67 391,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,29
  • OMX Baltic−0,2%312,64
  • OMX Riga0,56%917,73
  • OMX Tallinn−0,27%2 120,77
  • OMX Vilnius0,2%1 509,96
  • S&P 5000,89%7 509,2
  • DOW 300,74%52 224,64
  • Nasdaq 1,29%25 837,21
  • FTSE 1000,58%10 585,91
  • Nikkei 2251,75%67 391,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,29
Олег Осиновский в интервью ДВ рассказал, что его цель на ближайшие годы – начать строить Rail Baltic.
Вы уже в прошлом году говорили, что 2013 год не будет таким удачным как 2012-й. Если в 2012 году оборот вырос на 65%, то в 2013-м - снизился на 42%. Вы это предвидели? 
Да, мы ждали этого снижения. Как я уже говорил, падение в нашем секторе началось в начале прошлого года. Практически у всех предприятий сектора обороты снизились. Падение продолжится. Это долгий цикл, вдобавок война между Украиной и Россией. Так как мы работаем на этих рынках, то нас это коснулось, и очень. Сейчас больше возможностей у производителей танков, нежели вагонов.
Kак ваши дела на рынке Балтии?
В Латвии всё хорошо, растём. 2014 год для ж/д сектора Латвии будет одним из самых успешных. Госпредприятие «Латвийские железные дороги» сумело построить такую бизнес-модель, которая обеспечивает рост грузопотока в ситуации, когда в Эстонии и Литве он падает, и это несмотря на то, что отношения Латвии и России не самые тёплые.
По-прежнему инвестируете только собственные средства?
Да, стараемся минимально использовать чужие деньги. В этом и прошлом годах мы вернули банкам большие суммы и пытаемся внимательно относиться сегодня к финансовой помощи банков. Если нагрянет кризис, не хотелось бы ставить предприятие под угрозу.  
Какие новые рынки покоряете?
В этом году открыли новое предприятие в Казахстане, Skinest Rail Kasahstan, которое активно инвестирует и покупает вагоны.Мы каждый год практически всю прибыль инвестируем. В качестве дивидендов выплачиваем деньги, которые не знаем, как и куда инвестировать. 
В прошлом году вы стали первым в рейтинге богачей. Что думаете про этот год?
Ничего не думаю про это.
После того как вы победили в рейтинге, что-то изменилось для вас?
Конечно же, нет. Если Aripaev считает, что место в рейтинге можно преобразовать в деньги, то вынужден вас разочаровать. Единственный плюс, может, что теперь ко мне серьёзнее прислушиваются.
Читайте полное интервью в свежем номере ДВ

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную