• OMX Baltic−0,37%293,15
  • OMX Riga0,1%911,69
  • OMX Tallinn−0,55%1 901,06
  • OMX Vilnius−0,26%1 264,33
  • S&P 5000,53%6 664,01
  • DOW 300,52%46 190,61
  • Nasdaq 0,52%22 679,98
  • FTSE 100−0,86%9 354,57
  • Nikkei 225−1,44%47 582,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,9
  • OMX Baltic−0,37%293,15
  • OMX Riga0,1%911,69
  • OMX Tallinn−0,55%1 901,06
  • OMX Vilnius−0,26%1 264,33
  • S&P 5000,53%6 664,01
  • DOW 300,52%46 190,61
  • Nasdaq 0,52%22 679,98
  • FTSE 100−0,86%9 354,57
  • Nikkei 225−1,44%47 582,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,9
  • 22.12.14, 10:22
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таллиннский порт ожидает прибыль в 41,3 млн. евро

Совет Таллиннского порта во вторник утвердил бюджет предприятия на 2015 год, согласно которому все основные коммерческие показатели компании будут сохранены на уровне 2014 года; ожидаемый доход от деятельности в наступающем году составит 111 миллионов, а чистая прибыль — 41,3 миллиона евро.
Собрание совета Таллиннского порта
  • Собрание совета Таллиннского порта
  • Foto: Andras Kralla
Объем обслуживаемых грузов, согласно прогнозу на будущий год, составит 27,9 миллиона тонн, а ожидаемое количество пассажиров — 9,66 миллиона, сообщил финансовый руководитель Таллиннского порта Марко Райд. По сравнению с 2014 годом, прогнозируемое число пассажиров увеличится на один процент, а грузооборот снизится на один процент.
Сумма дивидендов, выплачиваемая в 2015 году Таллиннским портом собственнику, то есть эстонскому государству, в бюджете рассчитана в объеме 31,2 миллиона евро, к которым добавятся расходы по подоходному налогу в размере 7,8 миллиона евро.Доходы от деятельности, рассчитанные бюджетом на будущий год, составят 111 миллионов евро, что на 0,1 миллиона евро больше, чем в этом году. «Значительных изменений по части доходных статей в будущем году не предвидится, — сказал Марко Райд. — В разрезе сфер деятельности несколько вырастут доходы от обслуживания пассажиров и пассажирских судов, что будет уравновешено равнозначным снижением объема обслуживаемых грузов».Среди видов грузов в 2015 году предположительно продолжится рост грузов, обслуживаемых по схеме судно-терминал-судно — их объем достигнет 14 миллионов тонн. Также бюджет предполагает рост накатных грузов, или грузов ро-ро, для обслуживания которых будет открыта новая линия соединения между финским портом Вуосаари и портом Мууга.Объем контейнерных грузов в 2015 году предположительно сохранит нынешний уровень. По части массовых грузов — жидких и навалочных — бюджет предполагает некоторое снижение.Крупнейшей инвестицией будущего года станет финансирование строительства четырех пассажирских паромов, при помощи которых осенью 2016 года Таллиннский порт приступит к оперированию пассажирским сообщением между материком и крупными островами.Таллиннский порт также продолжит инвестиции, направленные на расширение и модернизацию условий для пассажиропотока. Для лучшего обслуживания растущего паромного сообщения в Старом порту будут созданы дополнительные сооружения для приема судов в малоиспользуемой до сих пор северной части порта.«В дополнение к увеличению сервисных мощностей порта в конце года будет готово и инфотехнологическое решение Tark Sadam, которое упростит и повысит скорость передвижения и регистрации на рейс пассажиров на автомобилях, — отметил Марко Райд. — Пристройка к D-терминалу позволит сделать более просторными зоны ожидания и обслуживания пассажиров».Запланированные доходы от деятельности Таллиннского порта составят 61,9 миллиона евро, коммерческая прибыль предприятия — 51 миллион евро.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 10.10.25, 11:13
Perekliinik: услуга ИТ-управления помогла нам сократить расходы
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную