Как передает «
Столица» со ссылкой на BNS, по словам заместителя руководителя Tallink Grupp Андреса Хунта, на данный момент компания не видит, что Эстония делает шаги, направленные на позитивные изменения в сфере мореходства.
«Финляндия, Латвия, Швеция поддерживает судна со своими флагам, и поэтому мы можем зарегистрировать наши паромы в этих государствах», — добавил он.
Он также отметил, что Эстония дотирует грузовые морские перевозки, хотя у страны и нет своего грузового флота. В свою очередь, маршрут Tallink Палдиски — Капельшер, основная функция которого — перевозка грузовых автомобилей, государством не дотируется, так как на пароме есть пассажирские места.