На авторынке Эстонии отмечен сильнейший спад с 2013 года

Похоже, что прогноз скептиков, согласно которому изменение порядка возврата налога с оборота на автомобили для предприятий негативно скажется на продажах, стал сбываться.

Заметное падение продаж произошло у Subaru (-47%), Ford (-36%), Toyota (-7%).

Впрочем, были и те, у кого продажи подросли, это Opel (+29%), Skoda(+23%), Renault (+15%). Что до списка бестселлеров рынка, здесь всё без изменений, модели идут следующим порядком: Skoda Octavia (72), Nissan Qashqai (70), Renault Megane Scenic (55), Toyota Auris (40) и замыкает пятёрку нестареющий Volkswagen Golf (39).

На этом основании в конце минувшего года была проведена массовая очистка регистра, в результате которой из Эстонии в одночасье «исчезло» 164 639 транспортных средств, а их общая численность упала на 18%, сократившись с 646 970 до 535 129 единиц. Естественно, что основную массу исключённых из регистра составили «пожилые» автомобили, в результате чего средний возраст автомобилей Эстонии, до этого составлявший 15 лет, моментально снизился до 12 лет.

Процесс исключения «не осмотренных и незастрахованных» автомобилей теперь стал постоянно действующим. Конечно, после громадного первоначального отсева число снимаемых с учёта машин уже не столь велико, тем не менее, процесс «вычёркивания» незадействованных автомобилей приобрёл систематический характер.

Так, за период с начала года с учёта было снято ещё 1324 автомобиля, а значит, автопарк Эстонии помолодел ещё больше, по крайней мере, статистически.