• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    На авторынке Эстонии отмечен сильнейший спад с 2013 года

    На авторынке Эстонии отмечен сильнейший спад

    В прошлом месяце рынок новых машин Эстонии постиг довольно серьёзный спад, размер которого составил 13%. Ничего подобного не наблюдалось с июля 2013 г. В итоге продажи за период с начала года ушли в 4-процентный минус.

    Похоже, что прогноз скептиков, согласно которому изменение порядка возврата налога с оборота на автомобили для предприятий негативно скажется на продажах, стал сбываться.
    Заметное падение продаж произошло у Subaru (-47%), Ford (-36%), Toyota (-7%).
    Впрочем, были и те, у кого продажи подросли, это Opel (+29%), Skoda(+23%), Renault (+15%). Что до списка бестселлеров рынка, здесь всё без изменений, модели идут следующим порядком: Skoda Octavia (72), Nissan Qashqai (70), Renault Megane Scenic (55), Toyota Auris (40) и замыкает пятёрку нестареющий Volkswagen Golf (39).
    Примечателен рост интереса к мало-средним автомобилям, именуемым также гольф-классом. С начала года этот сегмент рынка вырос на 12%, а популярность автомобилей среднего класса и крупных внедорожников пошла на убыль.
    Спад, произошедший в продаже легковых автомобилей, не коснулся коммерческого сектора, где в феврале было продано 313 различных машин, что на 5% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, а за два первых месяца сектор грузовых машин вырос на 10%.
    Среди развозчиков первым был Renault (37), вплотную за которым шли Citroen (36) и Ford (36). В сегменте грузовиков лидировал Volvo (19), за которым следовали Scania (15) и Mercedes-Benz (6).
    Автопарк Эстонии резко помолодел
    В последнее время парк автомобилей Эстонии стал стремительно молодеть.
    Правда, первопричина этого кроется не в том, что на дорогах вдруг появилась масса новых машин, а в системе учёта автомобилей. Дело в том, что до недавнего времени в регистре числилось большое число автомобилей, которые реально их владельцами не использовались, чаще всего по причине ветхости или неисправности.
    С целью очистки регистра от «мёртвых душ» в минувшем году в Закон о дорожном страховании, по примеру других стран ЕС, было внесено изменение, согласно которому в Эстонии с 1 октября вступило в силу такое новшество: как только после истечения срока действия последнего техосмотра и последнего страхового полиса автомобиля прошло два года, данный автомобиль автоматически исключается из регистра транспортных средств.
    На этом основании в конце минувшего года была проведена массовая очистка регистра, в результате которой из Эстонии в одночасье «исчезло» 164 639 транспортных средств, а их общая численность упала на 18%, сократившись с 646 970 до 535 129 единиц. Естественно, что основную массу исключённых из регистра составили «пожилые» автомобили, в результате чего средний возраст автомобилей Эстонии, до этого составлявший 15 лет, моментально снизился до 12 лет.
    Процесс исключения «не осмотренных и незастрахованных» автомобилей теперь стал постоянно действующим. Конечно, после громадного первоначального отсева число снимаемых с учёта машин уже не столь велико, тем не менее, процесс «вычёркивания» незадействованных автомобилей приобрёл систематический характер.
    Так, за период с начала года с учёта было снято ещё 1324 автомобиля, а значит, автопарк Эстонии помолодел ещё больше, по крайней мере, статистически.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Еще один инсайдер Wise продал свои акции
Директор по технологиям Wise Харш Синха получил от продажи акций компании почти четверть миллиона фунтов стерлингов дохода, сообщает Äripäev.
Директор по технологиям Wise Харш Синха получил от продажи акций компании почти четверть миллиона фунтов стерлингов дохода, сообщает Äripäev.
Что делать, когда рынки падают - бежать, не двигаться или закупать?
В первую очередь - не паниковать. Что же поможет сохранить трезвую голову и холодное сердце, когда, кажется, все бросились к выходу? Понимание того, куда и почему вы вложили свои деньги, придает уверенность и значительно улучшает сон, пишет биржевой редактор ДВ Дмитрий Фефилов.
В первую очередь - не паниковать. Что же поможет сохранить трезвую голову и холодное сердце, когда, кажется, все бросились к выходу? Понимание того, куда и почему вы вложили свои деньги, придает уверенность и значительно улучшает сон, пишет биржевой редактор ДВ Дмитрий Фефилов.
11 лет впустую: министерство забраковало проект морского ветропарка Ааб: я не смог повлиять на минобороны
После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.
После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.