• OMX Baltic0,15%320,19
  • OMX Riga−0,1%934,87
  • OMX Tallinn0,14%2 088,44
  • OMX Vilnius0,01%1 422,96
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,24%10 196,09
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,04
  • OMX Baltic0,15%320,19
  • OMX Riga−0,1%934,87
  • OMX Tallinn0,14%2 088,44
  • OMX Vilnius0,01%1 422,96
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,24%10 196,09
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,04
  • 08.06.15, 18:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Осиновский: Эстония должна продавать гражданство

Предприниматель Олег Осиновский считает, что Эстонии следует зарабатывать на продаже гражданства.
Олег Осиновский
  • Олег Осиновский
  • Foto: Raul Mee
Как рассказал Осиновский в интервью Postimees, многие страны продают гражданство: например, паспорт Мальты стоит миллион евро и ежегодно зарабатывает таким образом миллиард.
Осиновский полагает, что покупатели эстонского гражданства вряд ли будут жить в Эстонии, а если и останутся, то мы получим себе богатых, умных и образованных иностранцев. Бизнесмен подчеркнул, что на этом должны зарабатывать не отдельные люди, как это было в случае продажи видов на жительство, а государство.
В качестве еще одного источника доходов бизнесмен называет снижение налога на крупные дивиденды – это позволило бы собрать в Эстонии штаб-квартиры ведущих компаний мира.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную