• OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,23
  • OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,23
  • 31.07.15, 12:05
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Большие надежды, невыполненные обещания

Литовская проектировочная компания UAB Kelprojektas, в 2013 году с большой помпой открывшая филиал в Эстонии, за последние два года выиграла множество гостендеров, однако справиться со своими обязательствами не смогла.
Большие надежды, невыполненные обещания
  • Foto: Департамент шоссейных дорог
Как пишет сегодня Aripaev, к настоящему моменту Департамент шоссейных дорог частично или полностью отказался от пяти договоров, заключенных с эстонским филиалом UAB Kelprojektas. В отношении лишь одного тендера у департамента не было претензий, и еще один (отрезок Тартуского шоссе Козе-Выыбу), сейчас находится в работе, однако также отстал от графика.
Проблемы с Kelprojektas возникли и у таллиннского Коммунального департамента, заключившего с компанией договор на реконструкцию улицы Маяка. Начало строительных работ опаздывало на несколько месяцев, договор с Kelprojektas был прекращен и объявлен новый тендер, победитель которого должен довести до конца проекты Kelprojektas и отремонтировать улицу в следующем году. Как передавал ранее портал Tallincity, это привело к тому, что осенью по улице Маяка будут ходит трамваи и автобусы, однако автомобильное движение восстановлено не будет.
По мнению бывшего руководителя проектов Kelprojektas Марека Раннала, у компании просто нет достаточных человеческих ресурсов. «Ради бога, я не хочу очернять Kelprojektas, и у меня лично нет к ним никаких претензий, но если выходить на рынок без разумной стратегии и планирования, то дела пойдут так, как они пошли. По словам руководителя по продажам Бруно Лилля, также покинувшего Kelprojektas, компания хотела развиваться быстрее, чем это позволяла ее производственная часть.

Статья продолжается после рекламы

По словам обоих бывших работников компании, эстонский филиал недоволен тем, как происходит руководство и коммуникация из центрального литовского офиса.
По словам пресс-секретаря литовской компании Игриды Биржиене, при выходе на эстонский рынок компания действительно не учла многих важных особенностей местного рынка.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную