• OMX Baltic0,42%317,55
  • OMX Riga0,45%971,47
  • OMX Tallinn1,23%2 196,72
  • OMX Vilnius−0,16%1 499,54
  • S&P 500−0,41%7 686,82
  • DOW 30−1,14%52 804,52
  • Nasdaq −0,2%26 454,25
  • FTSE 100−0,1%10 811,66
  • Nikkei 225−1,7%65 269,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
  • OMX Baltic0,42%317,55
  • OMX Riga0,45%971,47
  • OMX Tallinn1,23%2 196,72
  • OMX Vilnius−0,16%1 499,54
  • S&P 500−0,41%7 686,82
  • DOW 30−1,14%52 804,52
  • Nasdaq −0,2%26 454,25
  • FTSE 100−0,1%10 811,66
  • Nikkei 225−1,7%65 269,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
Обучение строительным специальностям всё больше теряет популярность. Это означает, что через несколько лет предприятиям будет очень сложно найти образованных по специальности строителей.
Молодёжь не интересуется строительством

Совсем скоро рабочих рук будет не хватать
  • Молодёжь не интересуется строительством Совсем скоро рабочих рук будет не хватать
О непопулярности строительных специальностей говорят цифры. По состоянию на 31 июля, в бакалавриате на факультете промышленного и гражданского строительст­ва Таллиннского техничес­кого университета (ТТУ) было не заполнено 29 учебных мест, а в магистратуре по строительству зданий и сооружений – 3 свободных места.
Об окончательных результатах можно будет говорить, когда студенты подтвердят своё решение учиться. Опыт показывает, что всего 30-40% из подавших заявления начинают учиться», - сказал профессор отделения отопления и вентиляции ТТУ Хенд­рик Воол.
«Ситуация, когда в строительном секторе не хватает рабочих рук - не нова. В дорожном строительстве ни раньше, ни сейчас не было избытка в рабочей силе», - сказал председатель правления Lemminkainen Eesti AS Свен Пертенс. По его словам, этой проблемой занимаются, прежде всего, сами предприниматели, для которых работники с инженерным образованием – вопрос выживания предприятий.
Более проворные выпускники уже организовали свои фирмы и успешно конкурируют со старожилами на рынке строительства мостов, промышленных и гражданских сооружений. «Нужно быть смелым и смотреть в будущее. Не стоит выбирать абы какую специальность, чтобы лишь бы получить высшее образование. Перед тем как идти в университет, должен быть жизненный план», - считает Иднурм.
 
Нужны изменения на госуровне
В целом Пертенс видит решение в популяризации инженерного образования на государственном уровне в совокупности с влиянием на выбор специальности через государственные заказы на подготовку специалистов с высшим образованием. 
«С позиции будущих потребностей для эстонской экономики и рынка труда, сегодня слишком большая доля у т.н. мягких специальностей. Структурное распределение бесплатного обучения стоит пересмотреть на государственном уровне, привлекая к этому процессу объединения работодателей, специализированные союзы и экспертов», - предложил он. «Работоспособных людей в стране становится меньше, много людей по-прежнему уезжают из Эстонии, а система высшего образования в большей степени не отвечает потребнос­тям рынка труда», - назвал Пертенс больные пункты, добавив, что лишь сотрудничество предприятий с учебными заведениями не в силах изменить эту систему.

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 08.09.26, 19:14
«Целая армия адвокатов»: аудиторский гигант готовится к битве с BaltCap
Судья: иск объемный и расплывчатый, сумма иска очень большая
Новости
  • 08.09.26, 17:41
Быстро наращивающая оборот компания в сфере кибербезопасности понесла крупный убыток
Новости
  • 08.09.26, 16:50
Последний завод обанкротившейся компании E-Piim будет выставлен на аукцион в пятницу
Новости
  • 08.09.26, 16:04
Оливер Крууда сумел добиться от новых владельцев Tere лишь 100 000 евро
Биржа
  • 08.09.26, 15:16
Tavid: за все лето в Эстонии купили меньше золота, чем за один зимний месяц
Биржа
  • 08.09.26, 14:14
Тоомас Тооль может вновь сделать предложение акционерам Silvano
Яак Роосааре не беспокоится
Биржа
  • 08.09.26, 13:15
Сохранить богатство за отдельную плату: за что инвестор платит управляющему портфелем и сколько это стоит
Подсказка
  • 08.09.26, 12:33
НТД: «бесплатный пробный день» может обернуться налоговыми рисками
Бесплатный пробный день запрещен!

Сейчас в фокусе

Екатерина Смирнова смотрит в зеркало на свои новые зубы после операции в Турции.
Новости
  • 07.09.26, 06:00
«Я не хочу, чтобы человек прошел через этот ад»: нарвитянка возит пациентов в зубные клиники Турции
Часть работы барного персонала заключалась в обслуживании мероприятий, проходивших в Bombay, – например, покерных турниров или роскошных вечеринок.
Эпицентр
  • 07.09.26, 08:48
Работники элитного клуба столкнулись с несправедливостью и хаосом. «Я не хочу загонять себя в могилу из-за работы»
В закрытом ужине участвовали известные бизнесмены из Эстонии и других стран, а принимал их сын президента США Дональд Трамп-младший.
Новости
  • 07.09.26, 12:26
Эксклюзивный ужин с сыном Дональда Трампа мог стоить 150 000 евро
Директор по маркетингу CVKeskus Хенри Аувяэрт.
Новости
  • 07.09.26, 10:31
Планка в 5000 евро все ближе: где предложения по зарплате растут быстрее всего?
Какую зарплату в этом году предлагают на наиболее популярных должностях?
Молодые люди не хотят жертвовать собой ради неочевидных плюшек.
Mнения
  • 07.09.26, 09:37
Компании оказались перед проблемой: поколение Z не хочет становиться руководителями
Первое блюдо или украшение стола? Ужин в ресторане Hiis начинается с жареного лишайника.
Эпицентр
  • 06.09.26, 13:32
Ресторанная критика: мишленовский ужин из 15 перемен похож на странный триллер
Генподрядчик, проработавший почти 15 лет, не смог выйти из финансовых трудностей даже после двух санаций. Слева – владелец и член правления компании Яак Лыхмус.
Новости
  • 07.09.26, 18:11
Крупные заказы не спасли: строительная компания обанкротилась после двух санаций
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную