• OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,5
  • OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,5
Отказ от Шенгенской зоны и возврат к приграничному контролю внутри Евросоюза приведет к снижению экономического роста во всей Европе. Только в Германии они составят от 77 до 235 млрд евро.
Германия может потерять до 235 млрд
Отказ от Шенгенской зоны и длительный возврат к пограничному контролю внутри Евросоюза приведут к сильному подрыву экономического роста во всей Европе, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на результаты исследования консалтинговой фирмы Prognos AG, проведенного по заказу фонда Бертельсмана.
Только в Германии потери могут составить от 77 млрд евро до 235 млрд евро, пишет Деловой Петербург.
"Если внутри Европы вновь опустятся шлагбаумы, то и без того слабый экономический рост в регионе окажется под еще более мощным давлением. В конечном счете, расплачиваться будут все", - считает глава правления фонда Арт де Геус.
Де Гаус предупредил, что возвращение приграничного контроля между европейскими странами повлечет повышение расходов и цен, что скажется на росте европейской экономики. В лучшем случае, при котором товары, ввозимые из других европейских стран-членов Шенгена, подорожают всего на 1%, общие потери ВВП во всем Евросоюзе в ближайшие десять лет достигнут 470 млрд евро. В худшем случае, если импортные цены повысятся на 3%, потери ВВП в Германии достигнут 235 млрд евро, во Франции - 244 млрд евро, а во всем Евросоюзе - 1,4 трлн евро, отмечает Deutsche Welle.
Авторы исследования учитывали простои на пограничных КПП при отмене Шенгена, которые приведут к увеличеную расходов на персонал. Они также обратили внимание, что придется увеличивать запасы на складах, что гарантировать доставку товаров в срок.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную