• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,69%7 765,45
  • DOW 300,46%52 738,66
  • Nasdaq 1,28%26 763,05
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,24
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,69%7 765,45
  • DOW 300,46%52 738,66
  • Nasdaq 1,28%26 763,05
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,24
Член правления компании Ne-Va Trans Елена Нечаева рассказала на конференции "Северо-Восток - дело тонкое", как система электронной очереди GoSwift из-за своих странных технических ограничений ограничивает объём перевозок.
GoSwift – препятствие для бизнеса
«Мы перевозим цветы из Голландии в России. Активно используем систему бронирования очереди GoSwift. Я довольна в целом этой системой, однако в самый пик сезона - в феврале месяце - она нас подводит», - рассказывает Нечаева.
Не получилось
В прошлом году было введено новое правило: система пропускает не больше одной машины в час. Раньше ограничение было ровно в 2 раза больше: две машины в час.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную