• OMX Baltic−0,37%315,61
  • OMX Riga−0,45%963,25
  • OMX Tallinn−0,39%2 192,72
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,09
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,39%10 650,44
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,8
  • OMX Baltic−0,37%315,61
  • OMX Riga−0,45%963,25
  • OMX Tallinn−0,39%2 192,72
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,09
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,39%10 650,44
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,8
Onnibus.com пожаловалась на то, что регулирование бизнеса в Эстонии – это бесконечная бюрократия и мистика.
Финская компания: то, что происходит в Эстонии – мистика какая-то
Эстонские контролирующие органы требовали от Superbus.com(это эстонский филиал финской компании Onnibus.com) увеличить число автобусов с 11 до 22.
«Для нас это не проблема. Побудем какое-то время в убытках, ничего страшного, но ведь бюрократии со стороны Департамента шоссейных дорог не было конца и края!», - рассказывал газете Taloussanomat Лаури Хельке, руководитель Superbus.com.
По его словам, компания могла бы работать с прибылью, имея и 22 автобуса, но для этого нужно ,чтобы они полностью заполнялись.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную