Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Eesti Energia получила разрешение на создание шахты «Нарва»

    Министерство окружающей среды одобрило измененное разрешение на добычу карьера «Нарва», которое позволяет концерну Eesti Energia с 2019 года начать использовать технологию подземной добычи.

    Планируемая для использования технология добычи комбайнами уменьшит потери при добыче сланца подземным методом и снизит влияние на окружающую среду, связанное с добычей.
    «Добыча комбайнами сократит потери сланца до 5-10 процентов. Ранее в шахтах мы использовали метод камерной лавы, при котором мы оставляем 22-35 процента сланца под землей, чтобы он поддерживал поверхность земли. В случае добычи комбайнами, поверхность земли на месте, где добыча завершена, проваливается, благодаря этому мы получаем из-под земли больше сланца. Это большой выигрыш как с точки зрения бережного использования природных ресурсов, так и с экономической точки зрения, поскольку это повышает конкурентоспособность производства из сланца электроэнергии и масла», - сказал член правления Eesti Energia Маргус Вальс.
    Помимо более экономного использования сланца, подземная добыча с помощью технологии использования комбайнов также повлечет за собой уменьшение влияния на окружающую среду.
    «Добыча комбайнами сохранит в нетронутом виде флору и общий вид ландшафта», - добавил Вальс.
    Министерство окружающей среды подтвердило на этой неделе решение об изменении разрешений на добычу для карьера «Нарва», в результате чего для действующих разрешений будут объединены годовые пределы добычи, помимо открытой добычи разрешается использование технологии добычи комбайнами, а разрешения на добычу продлеваются на 10 лет. Ранее изменение разрешения на добычу карьера «Нарва» согласовало и Министерство обороны.
  • Самое читаемое
Бывшие уголовники, танкисты, нелегалы и хронические должники, или Темная сторона таллиннского строительства
Бизнесмен, решивший сэкономить и не проверивший информацию о потенциальном партнере, не просто не выгадал, но и оказался в немилости у Налогового департамента, который требует теперь от него вернуть деньги. Во всех своих неприятностях он винит предпринимателя Анти Вийгисалу, о котором
Бизнесмен, решивший сэкономить и не проверивший информацию о потенциальном партнере, не просто не выгадал, но и оказался в немилости у Налогового департамента, который требует теперь от него вернуть деньги. Во всех своих неприятностях он винит предпринимателя Анти Вийгисалу, о котором
AirBaltic наняла консультантов для подготовки к предстоящему IPO
Руководство латвийской национальной авиакомпании airBaltic наняло консультантов для подготовки к предстоящему выходу предприятия на фондовую биржу.
Руководство латвийской национальной авиакомпании airBaltic наняло консультантов для подготовки к предстоящему выходу предприятия на фондовую биржу.
Полина Волкова: реформисты должны отказаться от своего обещания
Результатом переговоров по бюджетной стратегии стал дырявый план – следующий бюджет составят с дефицитом, и даже на 2025 год осталась пустая строка на 400 млн евро: запланированы расходы, но не доходы. Правительство в ближайшие месяцы хочет обсудить «всем миром», какой бы новый налог ввести, чтобы найти еще денег. Вот мое предложение – новый налог, возможно, не понадобится, если Партия реформ откажется от своего предвыборного обещания, которое считается самым дорогостоящим в истории страны. Речь идет об устранении «налогового горба».
Результатом переговоров по бюджетной стратегии стал дырявый план – следующий бюджет составят с дефицитом, и даже на 2025 год осталась пустая строка на 400 млн евро: запланированы расходы, но не доходы. Правительство в ближайшие месяцы хочет обсудить «всем миром», какой бы новый налог ввести, чтобы найти еще денег. Вот мое предложение – новый налог, возможно, не понадобится, если Партия реформ откажется от своего предвыборного обещания, которое считается самым дорогостоящим в истории страны. Речь идет об устранении «налогового горба».
Владельцы нового кафе в Кренгольмском районе Нарвы: это бизнес, но бизнес для души
В Нарве открылось новое кафе. В бывшем здании заводоуправления Кренгольма, в этом подвале с потолками из красного кирпича, теперь располагается заведение под названием Kaar. Это произошло на фоне того, как другие предприниматели свои заведения, наоборот, закрывают. Основатели кафе Kaar Мария и Ахто Хинн рассказали ДВ, почему решили в третий раз в жизни открыть новое кафе, несмотря на то, что две предыдущие попытки были не очень удачными.
В Нарве открылось новое кафе. В бывшем здании заводоуправления Кренгольма, в этом подвале с потолками из красного кирпича, теперь располагается заведение под названием Kaar. Это произошло на фоне того, как другие предприниматели свои заведения, наоборот, закрывают. Основатели кафе Kaar Мария и Ахто Хинн рассказали ДВ, почему решили в третий раз в жизни открыть новое кафе, несмотря на то, что две предыдущие попытки были не очень удачными.