• OMX Baltic−0,08%313,62
  • OMX Riga0,06%917,64
  • OMX Tallinn−0,09%2 143,09
  • OMX Vilnius−0,22%1 501,6
  • S&P 5001,66%7 437,63
  • DOW 301,19%52 208,06
  • Nasdaq 2,78%25 122,18
  • FTSE 1000,76%10 979,92
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,23
  • OMX Baltic−0,08%313,62
  • OMX Riga0,06%917,64
  • OMX Tallinn−0,09%2 143,09
  • OMX Vilnius−0,22%1 501,6
  • S&P 5001,66%7 437,63
  • DOW 301,19%52 208,06
  • Nasdaq 2,78%25 122,18
  • FTSE 1000,76%10 979,92
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,23
Инициированный Правительством Республики проект закона о внесении изменений в Закон о жидком топливе перенимает обязательство ЕС, согласно которому к 2020 году биотопливо, используемое в транспортном секторе, должно составлять 10% всей энергии, полученной из топлива.
Вниманию водителей: состав топлива со временем будет другим
  • Foto: Raul Mee
В 2015 году транспортном секторе доля использованного топлива, произведенного из возобновляемых источников энергии, составила 0,2%. В основном речь идет о «зеленой» электроэнергии.
Согласно законопроекту, топливо, покидающее акцизный склад, с 1 мая 2017 года должно содержать не менее 3,3% биотоплива в каждом литре разрешенного к употреблению топлива. С 1 апреля 2018 года – не менее 6,4% биотоплива в каждом литре разрешенного к употреблению топлива. С 2019 года –не менее 8%, но не менее 6,4% в каждом разрешенном к употреблению литре топлива.
С 2020 года – 10%, но не менее 6,4% в каждом разрешенном к употреблению литре топлива.
Биотопливо производится из возобновляемых источников энергии, таких, как отходы, животные и растительные жиры, непригодные для еды зерновые, рапсовые семена, водоросли и т.д. Из ближайших стран оно изготавливается, например, в Финляндии и Литве.
В Латвии в 2017 и 2018 году биотопливо в дизельное топливо добавлять не требуется. Поэтому и законопроект не требует добавлять биотопливо в дизельное топливо в период с 1 ноября 2017 по 31 марта 2018 года.
Большинство используемых в Эстонии транспортных средств могут без проблем перейти на использование топлива с биодобавками. Транспортные средства, производители которых не разрешают использовать бензин с биодобавками, могут использовать 98-й бензин. Информацию о транспортных средствах, которые не рекомендуется заправлять топливом с биодобавками, можно будет найти на сайте Департамента шоссейных дорог.
По вступлении изменений в силу, можно ожидать повышение цен на бензин в размере 0,5 евроцента за литр. Дизельного топлива – примерно 1–1,5 евроцента за литр.
В 2018 году стоимость может повыситься на 1–2,9 евроцента за литр, в 2019 году – на 1,2–3,6 евроцента за литр, в 2020 году – на 1,5–4,5 евроцента за литр по сравнению с ценами в ноябре 2016 года.
Прогноз основан на ценах за этанол и качественное биодизельное топливо за ноябрь 2016 года. В пояснительной записке сказано, что с учетом того, что пару лет тому назад предсказывали почти двукратный рост цен, обязанность добавлять биодобавки в жидкое топливо в ближайшем будущем может не оказать никакого влияния. Ведущей комиссией назначена комиссия по экономике.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

С появлением торговых площадок вроде AliExpress и Temu эстонским розничным сетям пришлось выживать в условиях жесткой конкуренции. Фото: скриншот сайта K-Rauta.
Подсказка
  • 30.07.26, 06:00
Местные сети торгуют китайской продукцией – и она стоит дешевле, чем на Temu
Распределение пенсионных накоплений между несколькими индексными фондами, которые инвестируют преимущественно в одни и те же мировые акции, может не дать желаемого эффекта. «Состав этих индексных фондов примерно на 90% совпадает», – отметила председатель совета Tuleva и обладатель титула «Инвестор года 2023» Кристи Сааре.
Биржа
  • 29.07.26, 15:55
Срок смены пенсионного фонда приближается: лучшие фонды показали двузначную доходность
Выбор не обязательно сводится к принципу «все или ничего»
«На мой взгляд, слово “кризис” в Эстонии полностью обесценилось. Его повсюду используют чрезмерно, и любое экономическое неудобство называют кризисом. Никакого кризиса нет. Мы нигде его не видим», – заявил в интервью предприниматель Вильяр Аракас.
Новости
  • 30.07.26, 14:21
Не скрывающий гордости Вильяр Аракас: «Конкурентам скажу – попробуйте повторить»
По словам генерального директора Arco Vara Райта Рийма, к концу года ожидается существенный рост выручки и улучшение прибыли.
Биржа
  • 30.07.26, 10:56
Убыток Arco Vara усугубился
По сообщению биржевой компании, цена расположенного в Пыхья-Таллинне падел-центра превысила его балансовую стоимость.
Биржа
  • 29.07.26, 18:53
Arco Vara продала падел-центр основателю Yolo Group за несколько миллионов евро
Исполнительный директор Mapri Ehitus Тармо Роос подчеркнул, что, несмотря на резкое падение прибыли, у компании на самом деле никогда не было серьезных проблем. Ни один год она не завершала с убытком.
Новости
  • 30.07.26, 08:07
Почти все крупные строительные компании потеряли прибыль
«Оборот увеличить легко, а вот наращивать его, сохранив прибыльность...»
Согласно экспресс-оценке, оживление экономики продолжилось примерно теми же темпами, что и в первом квартале.
Новости
  • 30.07.26, 08:45
Экономика Эстонии во втором квартале показала уверенный рост
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную