• OMX Baltic−0,23%311,54
  • OMX Riga0,14%904,48
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,27
  • OMX Vilnius−0,25%1 354,18
  • S&P 500−1,52%6 672,62
  • DOW 30−1,56%46 677,85
  • Nasdaq −1,78%22 311,98
  • FTSE 100−0,47%10 305,15
  • Nikkei 225−1,52%53 622,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,45
  • OMX Baltic−0,23%311,54
  • OMX Riga0,14%904,48
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,27
  • OMX Vilnius−0,25%1 354,18
  • S&P 500−1,52%6 672,62
  • DOW 30−1,56%46 677,85
  • Nasdaq −1,78%22 311,98
  • FTSE 100−0,47%10 305,15
  • Nikkei 225−1,52%53 622,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,45
  • 23.06.17, 09:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Российские порты на Балтике резко увеличили перевалку грузов

Российские порты на Балтике наращивают грузооборот за счет экспорта угля и импорта стали. Все гавани, кроме Приморска, увеличили грузооборот за 5 месяцев 2017 года на 7%, до 27,8 млн тонн.
Морской порт Санкт-Петербург
  • Морской порт Санкт-Петербург
  • Foto: Фото: Морской порт Санкт-Петербург
Больше всех среди российских портов на Балтике с начала 2017 года нарастил перевалку порт Усть-Луга — на 12%, или 4,4 млн тонн, что составило 61% от общего объема прироста грузооборота всех портов, передаёт "Деловой Петербург".
Резко набрать обороты Усть-Луга смогла благодаря увеличению экспорта угля. В начале 2016-го в Усть-Луге возникли проблемы с перевалкой угля из-за сбоев в работе с вагоноопрокидывателями. И крупнейший по грузообороту российский порт на Балтике сократил тогда перегрузку угля на 15%. В то время как остальные российские гавани, прежде всего порт Высоцк, а также Калининград, Выборг, — нарастили перевалку угля в среднем на 26%.
В общем объеме грузооборота балтийских портов доля угля стремительно догоняет долю главного экспортного товара России — нефти: ее доля в совокупном обороте российских портов Балтийского бассейна составляет 34%. Правда, объемы перевалки нефти и нефтепродуктов стагнируют. Из-за снижения экспорта нефтепродуктов специализирующийся на их перевалке порт Приморск — единственный на Балтике не может нарастить перевалку. 

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную