OMX Baltic0,18%296,55
OMX Riga0,03%924,16
OMX Tallinn−0,38%1 945,65
OMX Vilnius0,08%1 280,43
S&P 5000,54%6 849,09
DOW 300,61%47 716,42
Nasdaq 0,65%23 365,69
FTSE 1000,27%9 720,51
Nikkei 2250,17%50 253,91
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,14

OMX Baltic0,18%296,55
OMX Riga0,03%924,16
OMX Tallinn−0,38%1 945,65
OMX Vilnius0,08%1 280,43
S&P 5000,54%6 849,09
DOW 300,61%47 716,42
Nasdaq 0,65%23 365,69
FTSE 1000,27%9 720,51
Nikkei 2250,17%50 253,91
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,14

03.08.17, 15:33

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Государство хочет приостановить волны

Министерство экономики вместе с самоуправлением Харьюмаа и Департаментом водных путей пытается выяснить, какие существуют возможности, которые бы позволили бы предотвратить появление приливных волн в результате движения крупных паромов.

Ярослав Тавгень

Большие волны достигают Лётной гавани 3 раза в день, когда к берегам приплывает катамаран HSC Express. Также от подобных "волнений" страдает и остров Аэгна.

Самоуправления не могут по закону регулировать то, что происходит на море, однако Департамент водных путей может ограничить движение паромов ради обеспечения безопасности, передаёт ERR.

Департамент предложил компаниям, осуществляющим морские перевозки, изменить график рейсов так, чтобы они одновременно не оказывались на траверсе порта острова Аэгна.

Статья продолжается после рекламы

"Это же вопрос буквально минут", - сказал генеральный директор Департамента водных путей Рене Арикас, добавил, что, в целом, таллиннские порты плохо построены и защищены.