- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 5000,00%6 978,33
- DOW 30−0,03%48 989,48
- Nasdaq 0,33%23 894,52
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,31
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 5000,00%6 978,33
- DOW 30−0,03%48 989,48
- Nasdaq 0,33%23 894,52
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Почему упала прибыль Tallinna Sadam?
Оборот за тот же период при этом вырос на 22,5 миллиона евро.
ДВ поговорили с председателем правления Tallinna Sadam Валдо Калмом о том, что стоит за этой статистикой.
По какой причине снизилась прибыль?
Мы эти данные, давали ещё месяц назад. Я удивлён, почему они всплыли именно сегодня. Причина снижения прибыли одна-единственная. Мы в этом году выплатили больше дивидендов. С них надо платить подоходный налог. Поэтому наши расходы на него выросли.
Почему решили выплатить больше дивидендов?
Это решение собственника, то есть, государства.
Каков был их размер?
Ой, я так точно не помню... Более 10 миллионов евро. 12, кажется.
Почему выручка за тот же период выросла на 22,5 миллиона евро?
Это произошло за счёт оперирования паромным сообщением. Речь идёт о паромах, которые идут на Сааремаа и Хийумаа. До 1 октября прошлого года Таллиннский порт этим не занимался вообще, поэтому за первые 9 месяцев прошлого года данной статьи дохода не было как таковой.
То есть, в четвёртом квартале рост будет гораздо ниже? Ведь в этот период прошлого года паромы уже были.
Горячие новости
Совершенно верно! Четвёртый квартал в этом году будет практически таким же, как и в прошлом.
В каком сегменте больше всего снизились объёмы за эти 9 месяцев?
Единственный сегмент, который упал - это грузы.
Почему?
В основном, это были нефтепродукты. Их объём упал из-за низкой цены на нефть, а также обычных причин, по которым падает транзит.
Всё остальное выросло?
Да.
За счёт чего? Рост экономики?
Рост экономики, эстонский экспорт. Сильно повлиял, кстати, и рост импорта в Россию (и, соответственно, эстонского экспорта туда: в основном, это транзитные перевозки). Но мы, помимо, России, обслуживаем также и скандинавский экспорт-импорт.
Похожие статьи
Как обычно, в среду публикуется статистика по коммерческим запасам сырой нефти в США. Данные достаточно волатильны, но последние отчеты четко указывают на снижение запасов нефти в США. Не стоит преувеличивать значимость текущих цифр, так как если взглянуть на исторические графики, то можно заметить, что сезонно запасы снижаются осенью. Так было в последние 5 лет.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную