OMX Baltic0,09%312,52
OMX Riga0,26%899,66
OMX Tallinn0,11%2 114,69
OMX Vilnius0,15%1 451,13
S&P 5000,61%7 519,12
DOW 30−0,23%50 461,68
Nasdaq 1,19%26 656,18
FTSE 1000,24%10 491,39
Nikkei 225−0,25%64 996,09
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%83,76

OMX Baltic0,09%312,52
OMX Riga0,26%899,66
OMX Tallinn0,11%2 114,69
OMX Vilnius0,15%1 451,13
S&P 5000,61%7 519,12
DOW 30−0,23%50 461,68
Nasdaq 1,19%26 656,18
FTSE 1000,24%10 491,39
Nikkei 225−0,25%64 996,09
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%83,76

ЕВРО
14.11.17, 07:00

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Почему упала прибыль Tallinna Sadam?

Таллиннский порт отрапортовал, что за первые 9 месяцев 2017 года прибыль этой госкомпании упала более, чем на миллион евро.

Ярослав Тавгень

Foto: scanpix.ee

Оборот за тот же период при этом вырос на 22,5 миллиона евро.

ДВ поговорили с председателем правления Tallinna Sadam Валдо Калмом о том, что стоит за этой статистикой.

По какой причине снизилась прибыль?

Статья продолжается после рекламы

Мы эти данные, давали ещё месяц назад. Я удивлён, почему они всплыли именно сегодня. Причина снижения прибыли одна-единственная. Мы в этом году выплатили больше дивидендов. С них надо платить подоходный налог. Поэтому наши расходы на него выросли.

Почему решили выплатить больше дивидендов?

Это решение собственника, то есть, государства.

Каков был их размер?

Ой, я так точно не помню... Более 10 миллионов евро. 12, кажется.

Почему выручка за тот же период выросла на 22,5 миллиона евро?

Это произошло за счёт оперирования паромным сообщением. Речь идёт о паромах, которые идут на Сааремаа и Хийумаа. До 1 октября прошлого года Таллиннский порт этим не занимался вообще, поэтому за первые 9 месяцев прошлого года данной статьи дохода не было как таковой.

То есть, в четвёртом квартале рост будет гораздо ниже? Ведь в этот период прошлого года паромы уже были.

Горячие новости

23.05.26, 13:12

Глава Finnair: мы должны готовиться к худшему сценарию, и это новая норма

21.05.26, 18:59

Кризис в морской логистике между Эстонией и Швецией: уход судна Tallink вызвал панику среди перевозчиков

23.05.26, 14:13

SEB объединяет банки стран Балтии в единую структуру и становится крупнейшим кредитным учреждением Эстонии

Подразделения Латвии и Литвы продолжат работу как филиалы эстонского банка

18.05.26, 10:12

Алвиан Хинтс: программа предприимчивого управления формирует мышление руководителя и дает для этого правильные механизмы действий

Статья продолжается после рекламы

Совершенно верно! Четвёртый квартал в этом году будет практически таким же, как и в прошлом.

В каком сегменте больше всего снизились объёмы за эти 9 месяцев?

Единственный сегмент, который упал - это грузы.

Почему?

В основном, это были нефтепродукты. Их объём упал из-за низкой цены на нефть, а также обычных причин, по которым падает транзит.

Всё остальное выросло?

Да.

За счёт чего? Рост экономики?

Рост экономики, эстонский экспорт. Сильно повлиял, кстати, и рост импорта в Россию (и, соответственно, эстонского экспорта туда: в основном, это транзитные перевозки). Но мы, помимо, России, обслуживаем также и скандинавский экспорт-импорт.

Ярослав Тавгень

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!