- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Платежи по налогу на спецльготы выросли у фирмы в 3 раза
Об этом рассказала финансовый директор Inspecta Estonia OU Сильви Ласс.
В автопарке данной компании 36 автомобилей, на которые платятся спецльготы.
"Если раньше спецльготы составляли 0,4% расходов, то с нового года - 1,2%. Раньше использовали дневники, частных поездок было мало, поэтому и расходы были небольшими", - сказала Ласс.
"Мы хотим точно выяснить, сколько частных поездок делается на этих машинах, и если действительно найдутся работники, которые на автомобилях совершают только рабочие поездки, то сделаем соответствующую запись в регистре. Этого мы ещё не сделали", - добавила он.
Ласс советует предпринимателям сделать так, что если машина проезжает в месяц менее 1000 километров, то договориться с работником о том, чтобы он для частных поездок использовал только собственный автомобиль, а компания за это доплачивала ему компенсацию (размером до 335 евро в месяц).
Перерегистрация же автомобилей на собственное имя не является разумным, по мнению руководителя отдела налогов Налогово-таможенного департамента Эвелин Лийвамяги.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную