• OMX Baltic−0,19%292,48
  • OMX Riga0,00%924,2
  • OMX Tallinn0,68%1 919,03
  • OMX Vilnius−0,58%1 271,12
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 1000,38%9 571,32
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,1
  • OMX Baltic−0,19%292,48
  • OMX Riga0,00%924,2
  • OMX Tallinn0,68%1 919,03
  • OMX Vilnius−0,58%1 271,12
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 1000,38%9 571,32
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,1
  • 26.03.18, 18:43
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Канаев продал Transiidikeskus

Занимающийся транзитом крупный бизнесмен Анатолий Канаев продал управляющую контейнерным терминалом в порту Мууга компанию Transiidikeskuse AS.
Занимающийся транзитом крупный бизнесмен Анатолий Канаев
  • Занимающийся транзитом крупный бизнесмен Анатолий Канаев
  • Foto: Andres Haabu
«Transiidikeskuse AS – это дело моей жизни. Вместе с сотрудниками компании, многие из которых работают с момента ее основания – около 25 лет – мы создали один из самых эффективных и технологичных контейнерных терминалов в регионе Балтийского моря. Предприятие обеспечивает работой около 250 человек, и фактически является вторым домом для многих эстонских докеров и специалистов в сфере транзита», - прокомментировал состоявшуюся сделку председатель совета Transiidikeskuse AS Анатолий Канаев.
Предприятие Transiidikeskuse AS переходит в собственность компании HHLA, являющейся европейским лидером в портовой сфере и сфере логистических услуг. Контейнерные терминалы HHLA ежегодно обрабатывают миллионы TEU. HHLA котируется в основном списке на Франкфуртской фондовой бирже, а  также на Гамбургской фондовой бирже, основным акционером предприятия является Гамбург.
«Я рад, что Transiidikeskuse переходит в собственность компании, которая активно работает в направлении объединения портов Северного и Балтийского морей с внутренними рынками Центральной и Восточной Европы. Благодаря этой сделке, Эстония и Мууга будут соединены с Гамбургом, где HHLA оперирует тремя терминалами. Переговоры не были легкими, однако понимание того, что компания окажется в хороших руках, и что новый собственник откроет следующую главу в истории эстонского транзита, помогут доведению сделки до конца», - сказал Канаев.

Статья продолжается после рекламы

Покупатель немецкая логистическая и транспортная компания Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA). Компания управляет тремя контейнерными терминалами в порту Гамбурга: Альтенвердер, Бурхардкаи, Толлерорт.
Акции компании включены в базу расчёта немецкого биржевого индекса MDAX. Городу Гамбургу принадлежит 68% акций, остальные 32% находятся в свободном обращении. Главным исполнительным управляющим и председателем правления является Клаус-Дитер Петерс.
Председатель правления компании Владимир Попов сказал, что продажа Transiidikeskus может стать стимулом для роста. "Надеюсь, что вхождение в международный холдинг придаст нам дополнительную энергию", - сказал он. Назвать цену, за которую продаётся компания, Попов отказался, поскольку сделка до конца ещё не доведена.
В ответ на вопрос, когда Канаев решил продать компанию, Попов ответил, что об этом лучше спросить у него самого. "Я буду руководить компанией. Как долго - зависит от нового собственника", - сказал Попов.
Председатель правления HHLA  Ангела Титцрат прокомментировала приобретение Transiidikeskuse AS  следующим образом: «Экономика Эстонии – одна из самых быстро растущих в Европе, также страна лидирует в сфере дигитальных решений. Поэтому мы рады интегрировать Transiidikeskuse AS, являющееся на сегодняшний день прибыльным и успешно действующим предприятием, в семью HHLA. Одна из целей HHLA – рост на международном рынке, и успешная реализация этой сделки поможет нам в этом. Приобретение эстонского предприятия обеспечит нам возможность прийти на перспективный рынок с большим потенциалом роста и который присоединится к Новому шелковому пути. У Таллинна и Гамбурга как у ганзейских городов общая богатая история. В этой истории HHLA теперь откроет новую главу».
С доведением совершения сделки до конца связано выполнение еще некоторых определенных условий, все должно завершиться в течение второго квартала 2018 года. Совет HHLA уже одобрил сделку.
Transiidikeskuse AS - оператор специализированных терминалов контейнерных и генеральных грузов в порту Мууга.
 

Статья продолжается после рекламы

Читайте также:
Трудовая инспекция проиграла спор с Transiidikeskuse и в Госсуде
В приоритете – развитие новых направлений
Попов: транзит нефтепродуктов не вернётся никогда
Грузооборот Transiidikeskus вырос на 48%
Руководитель Transiidikeskus ответил на вопросы ДВ читателей
Transiidikeskuse и Mitsubishi наращивают объемы сотрудничества 

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Исполнительный директор Arco Vara Кристина Мустонен пробилась на вершину благодаря жесткой ориентации на результат.
Интервью
  • 24.11.25, 06:00
Пробившаяся из ассистентов в топ-менеджеры Кристина Мустонен: «Я пыталась быть не такой красивой»
Новая статья в серии “Женщины на вершине”
Дональд Трамп не сможет оставаться на посту президента после 2028 года, тогда как Дж. Д. Вэнс (справа) теоретически может оставаться в администрации вплоть до 2036-го.
Mнения
  • 24.11.25, 12:34
Анализ: Трамп и Вэнс готовы уничтожить Европу
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Председатель правления Северо-Эстонской региональной больницы Агрис Пеэду отметил, что рост конкуренции в системе страхования ответственности врачей в Эстонии всячески приветствуется.
Новости
  • 24.11.25, 13:44
Монополии конец? Страхование ответственности врачей в Эстонии начнет предлагать крупный игрок
Анн Меттлер
Новости
  • 23.11.25, 15:17
Чиновница, работавшая с Биллом Гейтсом: в энергетических вопросах Европе стоит поучиться у Китая
На открытии роскошного отеля. Слева – один из руководителей Bombay Group Даяна Тийтсаар, в центре – руководитель гостиничного направления Bombay Group Антон Ёлкин.
Новости
  • 24.11.25, 14:22
Сокращающий персонал люксовый бизнес: поток состоятельных зарубежных клиентов еще впереди
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную