• Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Канаев продал Transiidikeskus

    Занимающийся транзитом крупный бизнесмен Анатолий КанаевФото: Andres Haabu

    Занимающийся транзитом крупный бизнесмен Анатолий Канаев продал управляющую контейнерным терминалом в порту Мууга компанию Transiidikeskuse AS.

    «Transiidikeskuse AS – это дело моей жизни. Вместе с сотрудниками компании, многие из которых работают с момента ее основания – около 25 лет – мы создали один из самых эффективных и технологичных контейнерных терминалов в регионе Балтийского моря. Предприятие обеспечивает работой около 250 человек, и фактически является вторым домом для многих эстонских докеров и специалистов в сфере транзита», - прокомментировал состоявшуюся сделку председатель совета Transiidikeskuse AS Анатолий Канаев.
    Предприятие Transiidikeskuse AS переходит в собственность компании HHLA, являющейся европейским лидером в портовой сфере и сфере логистических услуг. Контейнерные терминалы HHLA ежегодно обрабатывают миллионы TEU. HHLA котируется в основном списке на Франкфуртской фондовой бирже, а  также на Гамбургской фондовой бирже, основным акционером предприятия является Гамбург.
    «Я рад, что Transiidikeskuse переходит в собственность компании, которая активно работает в направлении объединения портов Северного и Балтийского морей с внутренними рынками Центральной и Восточной Европы. Благодаря этой сделке, Эстония и Мууга будут соединены с Гамбургом, где HHLA оперирует тремя терминалами. Переговоры не были легкими, однако понимание того, что компания окажется в хороших руках, и что новый собственник откроет следующую главу в истории эстонского транзита, помогут доведению сделки до конца», - сказал Канаев.
    Покупатель немецкая логистическая и транспортная компания Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA). Компания управляет тремя контейнерными терминалами в порту Гамбурга: Альтенвердер, Бурхардкаи, Толлерорт.
    Акции компании включены в базу расчёта немецкого биржевого индекса MDAX. Городу Гамбургу принадлежит 68% акций, остальные 32% находятся в свободном обращении. Главным исполнительным управляющим и председателем правления является Клаус-Дитер Петерс.
    Председатель правления компании Владимир Попов сказал, что продажа Transiidikeskus может стать стимулом для роста. "Надеюсь, что вхождение в международный холдинг придаст нам дополнительную энергию", - сказал он. Назвать цену, за которую продаётся компания, Попов отказался, поскольку сделка до конца ещё не доведена.
    В ответ на вопрос, когда Канаев решил продать компанию, Попов ответил, что об этом лучше спросить у него самого. "Я буду руководить компанией. Как долго - зависит от нового собственника", - сказал Попов.
    Председатель правления HHLA  Ангела Титцрат прокомментировала приобретение Transiidikeskuse AS  следующим образом: «Экономика Эстонии – одна из самых быстро растущих в Европе, также страна лидирует в сфере дигитальных решений. Поэтому мы рады интегрировать Transiidikeskuse AS, являющееся на сегодняшний день прибыльным и успешно действующим предприятием, в семью HHLA. Одна из целей HHLA – рост на международном рынке, и успешная реализация этой сделки поможет нам в этом. Приобретение эстонского предприятия обеспечит нам возможность прийти на перспективный рынок с большим потенциалом роста и который присоединится к Новому шелковому пути. У Таллинна и Гамбурга как у ганзейских городов общая богатая история. В этой истории HHLA теперь откроет новую главу».
    С доведением совершения сделки до конца связано выполнение еще некоторых определенных условий, все должно завершиться в течение второго квартала 2018 года. Совет HHLA уже одобрил сделку.
    Transiidikeskuse AS - оператор специализированных терминалов контейнерных и генеральных грузов в порту Мууга.
     
    Читайте также:
  • Самое читаемое
Расходы покупателей жилья выросли многократно — всему виной Euribor и высокие цены
Шестимесячный Euribor, который последний год рос быстрыми темпами, в минувшую пятницу достиг 3,76%. Расходы, связанные с покупкой недвижимости, за последние пару лет увеличились многократно, тогда как цены на жилье поднялись чуть ли не в полтора раза.
Шестимесячный Euribor, который последний год рос быстрыми темпами, в минувшую пятницу достиг 3,76%. Расходы, связанные с покупкой недвижимости, за последние пару лет увеличились многократно, тогда как цены на жилье поднялись чуть ли не в полтора раза.
Напряженность в нефтяном картеле: Саудовская Аравия хочет ограничить добычу
Сегодня в Вене состоится встреча ОПЕК+ – организации, состоящей из стран-экспортеров нефти. На встрече планируется согласовать квоты добычи на следующее полугодие, при этом Россия и Саудовская Аравия не хотят ограничивать добычу, пишет
Сегодня в Вене состоится встреча ОПЕК+ – организации, состоящей из стран-экспортеров нефти. На встрече планируется согласовать квоты добычи на следующее полугодие, при этом Россия и Саудовская Аравия не хотят ограничивать добычу, пишет
Попов: решение надо найти до того, как бюджет Кассы здоровья уйдет в глубокое пике
Денег на финансирование здравоохранения не хватает. Чтобы их изыскать, необходимо восстановление экономики в посткризисный период, чему не всегда способствует резкое повышение налогов, считает руководитель Ляэне-Таллиннской центральной больницы Аркадий Попов.
Денег на финансирование здравоохранения не хватает. Чтобы их изыскать, необходимо восстановление экономики в посткризисный период, чему не всегда способствует резкое повышение налогов, считает руководитель Ляэне-Таллиннской центральной больницы Аркадий Попов.
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».