• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,55
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,55
  • 22.08.18, 16:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Финские «зеленые» хотят ввести налог на авиаперелеты

К 2030 году, согласно плану Зеленых, в Финляндии прекратится продажа новых автомобилей на жидком топливе, передает Yle.
Аэропорт в Хельсинки
  • Аэропорт в Хельсинки
  • Foto: Pixabay
Зеленые требуют, чтобы Финляндия как можно быстрее отказалась от фоссильных видов топлива. Полностью от угля, торфа и горючего мазута зеленые готовы отказаться уже в 2020 году.
Председатель патрии Зеленых хочет сделать следующие парламентские выборы "климатическими выборами".
«Мы будем добиваться четкого графика для достижения климатических целей. Каждая партия должна открыто представить свою климатическую программу» - заявил Аалто.

Статья продолжается после рекламы

Зеленые также заявили о том, что выступают за введение налога на авиаперелеты. В Швеции этот налог действует с начала июля.
«Налог на авиаперелеты, конечно, непростой вопрос, так как он затрагивает не только Финляндию. Но, тем не менее, Финляндия может в одиночном порядке ввести такой налог. Нынешняя цена за перелеты вводит в заблуждение – она слишком низкая в соотношении с реальными выбросами» - заявили председатель фракции Зеленых Криста Микконен.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную