- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 225−0,16%53 274,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,66
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 225−0,16%53 274,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,66
По состоянию на конец 2017 года у компании HKScan (в Эстонии ей принадлежит раквереский мясокомбинат) было 208 миллионов евро чистого года. Сейчас - 307 миллионов. В кассе было 51 миллион евро, сейчас - 13 миллионов.
Чистый долг достиг 103%. Денежный поток в минусе на 36 иллионов. На инвестиции компания потратила 67 миллионов евро.
Kauppalehti напоминает, что в похожем состоянии HKScan был в 2014 году. Тогда компания продала долю в польском заводе Sokolowska. За это удалось выручить 180 миллионов евро. За счёт этих денег удалось снизить долг с 335 миллионов евро до 142 миллионов.
Теперь же с обслуживанием долга дела обстоят ещё хуже, чем 4 года назад. В этой ситуации компания приняла решение о выпуске гибридных облигаций на сумму 40 миллионов евро. Вначале компания собиралась предлагать их институтам, однако позже было принято решение предлагать их финским частным инвесторам.
Этот шаг поможет компании увеличить её акционерный капитал на 40 миллионов евро. Деньги компания собирается использовать на покрытие собствнных нужд. Kauppalehti предполагает, что будут выплачены старые долги. Это снизит долговую нагрузку до 79%.
В первом полугодии коммерческий убыток составил более 35 миллионов евро.
Компания запустила программу сокращения расходов на 40 миллионов евро, но она будет осуществлена только к 2020 году. Инвестиции заморожены, похоже то же самое ждёт и дивиденды.
Kauppalehti пишет, что HSCan может ждать санация. Не исключена продажа или дробление бизнеса собственниками.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную