- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,49%53 617,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,83
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,71
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,49%53 617,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,83
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,71
Консолидированная выручка VKG составила в третьем квартале 48,2 миллиона евро, что на 44% больше, чем за такой же период прошлого года.
Чистая прибыль составила 6,2 миллиона евро. Годом ранее компания терпела убыток размером 7,7 миллиона.
"Хотя в ожидании санкций против Ирана, третий квартал прошёл в условиях ценового ралли на масло, для того, чтобы мы вернулись на докризисный уровень, цены должны вырасти ещё на 20%", - сказал финансовый директор VKG Яанис Сепп.
"Из-за охлаждения мировой экономики, а также наращивания объёмов со стороны Саудовской Аравии, России и США произошла коррекция по ценам на масло, и дальнейшего роста не предвидится", - добавил он.
Объём производства масел составил у VKG в третьем квартале 143 000 тонн. Это на 13% больше, чем за такой же период прошлого года и на 4% меньше, чем во втором квартале. Последнее снижение VKG объяснет экстраординарно тёплым летом.
"Сейчас заводы работают на полную мощность, и в четвёртом квартале наши ожидания по объёму производства велики", - сказал Сепп.
Похожие статьи
Это является одной из двух причин падения цены на нефть, считает Владимир Милов.
Eesti Energia и Viru Keemia Grupp (VKG) заключили договор купли-продажи сланца, который вступит в силу в июне. В течение трех лет Eesti Energia продаст VKG почти миллион тонн сланца. Другие подробности договора, в том числе и цена сырья, останутся по договоренности сторон конфиденциальными.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную