• OMX Baltic−0,34%310,37
  • OMX Riga−0,42%897,63
  • OMX Tallinn−0,31%2 102,83
  • OMX Vilnius−0,19%1 442,53
  • S&P 500−0,07%7 403,05
  • DOW 300,32%49 686,12
  • Nasdaq −0,51%26 090,73
  • FTSE 1001,26%10 323,75
  • Nikkei 225−0,64%60 429,76
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,73
  • OMX Baltic−0,34%310,37
  • OMX Riga−0,42%897,63
  • OMX Tallinn−0,31%2 102,83
  • OMX Vilnius−0,19%1 442,53
  • S&P 500−0,07%7 403,05
  • DOW 300,32%49 686,12
  • Nasdaq −0,51%26 090,73
  • FTSE 1001,26%10 323,75
  • Nikkei 225−0,64%60 429,76
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,73
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстонский стартап хочет перевернуть рынок ЮАР

Эстонский стартап CarGet хочет заполнить нишу аренду и продажи подержанных автомобилей в Южной Африке.
Исполнительный директор CarGet Эрик Оя и финансовый руководитель Мартен Оргна
  • Исполнительный директор CarGet Эрик Оя и финансовый руководитель Мартен Оргна
  • Foto: Jake Farra
Сейчас банки ЮАР не дают кредиты на автомобили даже людям со средней зарплатой, поскольку машины слишком дороги. В стране с большой площадью и отсутствием сети общественного транспорта это значительно сокращает способность людей работать и передвигаться. Эстонская компания предлагает им арендовать подержанные автомобили с последующей возможностью купить их.
«В условиях закрытого автомобильного рынка цены даже на подержанные автомобили слишком высоки для большинства людей», — пояснил исполнительный директор стартапа Эрик Оя. — «В некоторым смысле CarGet создает совершенно новый рыночный сегмент».
По дорогам Южной Африки передвигается почти 11 миллионов автомобилей. Цель эстонского стартапа — достичь 1%, то есть расширить свой автопарк до 100 000 автомобилей.

Статья продолжается после рекламы

Для реализации бизнес-модели CarGet будет использовать технологии, созданные в Эстонии. «Основа системы была разработана в Эстонии, и все процессы оцифрованы, что является редким в условиях тамошнего рынка. Это позволяет нам предлагать продукт более эффективно и расширяться быстрее», — сказал Оя.
За первые полгода ежемесячные платежи клиентов покрыли расходы CarGet, и, учитывая спрос, планируется и дальше привлекать эстонский капитал, чтобы обеспечить рост.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную