- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,2%6 593,37
- DOW 300,49%45 982,5
- Nasdaq −0,54%22 212,28
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 225−0,25%44 790,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%99,54
- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,2%6 593,37
- DOW 300,49%45 982,5
- Nasdaq −0,54%22 212,28
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 225−0,25%44 790,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%99,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Самые популярные автомобили в 2018 году
В 2018 году продажи новых легковых автомобилей в Эстонии выросли на 3,6% в годовом исчислении, сообщает Эстонский союз предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (AMTEL).
Всего было продано 25 387 новых автомобилей, что немного ниже ожиданий союза.
В декабре в Эстонии было продано 1113 новых легковых автомобилей, что на 23,9% меньше, чем в декабре 2017 года.
В прошлом году на автомобильный рынок Эстонии повлияло несколько факторов. Во-первых, это тенденция к обмену служебных автомобилей на автомобили меньшего размера, во-вторых, новые требования к сертификации автомобилей и в-третьих, некоторое охлаждение экономики, говорится в пресс-релизе организации.
Самыми популярными оказались небольшие машины среднего класса, которые составили 23,6% от общего количества проданных автомобилей. Потребители также предпочитали средние и небольшие внедорожники, на которые приходилось 21% и 17,1% соответственно.
Гибридных автомобилей в прошлом году было продано 1602. Количество электромобилей достигло 84, а газовых (на КПГ и СНГ) было проданы по 110 и 62 соответственно.
В 2018 году самой успешной из легковых марок стала Toyota (продано 4099 автомобиля). За ней следуют Škoda и Renault (по 3144 и 2509 машины).
Что касается конкретных моделей, то на вершине рейтинга оказались Skoda Octavia (1025 автомобилей), Toyota RAV4 (997) и Renault Clio (861).
Рынок коммерческих автомобилей вырос в прошлом году на 3,7%, и в 2018 году было продано 6227 новых коммерческих авто. Самыми успешными брендами был Citroen (914 автомобилей), за которым последовали Renault и Peugeot (729 и 664). Из грузовиков лучше всего продавалась Scania (359). Также успешными были Volvo (305) и Mercedes-Benz (111) .
Похожие статьи
Хотя в течение года авторынок Эстонии успел пережить несколько головокружительных взлётов, к финишу он подходит практически таким же, каким был 12 месяцев назад. Принятие ЕС новых правил сертификации автомобилей WLTP (всемирно согласованной методики испытаний легковых автомобилей для определения расхода топлива и выбросов выхлопных газов), сказалось на рынке негативно, в результате продажи новых машин почти достигли «довзлётного» уровня.
Сотни тысяч людей во всем мире стали в 2018 году владельцами автомобилей с электрическим двигателем, и интерес к таким машинам растет день ото дня. Компания RIA.com Marketplaces OÜ изучила крупнейшие порталы объявлений Эстонии, Латвии, Литвы, Беларуси и Украины и выяснила, какие электромобили пользуются популярностью на вторичном рынке.
По словам её представителей, этот автомобиль будут показывать в Лас-Вегасе.
Что станет определяющим в транспортном секторе в перспективе от пяти до десяти лет? На ежегодной логистической конференции мы задали этот вопрос четырем знатокам в этой области.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
4
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
5
Последние новости
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Сейчас в фокусе
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
«Не вызывает никаких эмоций»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную