• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 18.02.19, 15:47
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Плата за добычу песка в Латвии в 4 раза ниже, чем в Эстонии

"Эстонские предприятия больше не конкурентоспособны", - считают главы двух отраслевых союзов.
Плата за добычу песка в Латвии в 4 раза ниже, чем в Эстонии
  • Foto: Андрас Кралла
"Эстонские предприятия больше не конкурентоспособны. Например, сейчас сборы за право на добычу полезных ископаемых в соседних странах - Эстонии и Латвии - существенно различаются", - написали исполнительный директор Союза производителей строительных материалов Энно Ребане и председатель правления Союза предприятий горной промышленности Рейн Воог в своем обращении к министру финансов Тоомасу Тынисте, передаёт ERR.
"Например, у нас в 4,3 раза выше плата за право на добычу строительного песка (0,36 евро/м3 в Латвии и 1,55 евро/м3 в Эстонии), плата за право на добычу строительного известняка в 8,4 раза выше (0,28 и 2,36 евро/м3) и добычу доломита в 11,2 раза выше (0,21 и 2,36 евро/м3). В Финляндии аналогичных государственных сборов/плат за право на добычу полезных ископаемых вообще нет", - добавили они.
"Ситуация дошла до того, что на объекты в Южной Эстонии завозится песок и щебёнка из Латвии. Это лишает местные предприятия работы, а государство - собираемой платы", - пишут союзы.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную