• OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,3%50 204,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,15
  • OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,3%50 204,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,15
  • 04.06.19, 08:17
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лайдвеэ: сейчас самое время обратить внимание на железную дорогу

Представители Эстонской железной дороги в понедельник встретились с экономической комиссией Рийгикогу, чтобы обсудить будущее госпредприятия.
Эрик Лайдвеэ
  • Эрик Лайдвеэ
  • Foto: Postimees/Scanpix
«Сейчас подходящий, если не сказать последний момент, когда можно обратить внимание на жизнеспособность железнодорожного сектора», - сказал руководитель ЭЖД Эрик Лайдвеэ после встречи.
По его словам, на встрече с комиссией был сделан подробный обзор результатов, стратегии, а также программы инвестиций госпредприятия.
Долгосрочный план

Статья продолжается после рекламы

По словам Лайдвеэ, ЭЖД ожидает, что государство будет целостно рассматривать потребности развития железнодорожного сектора.
Как считает руководитель ЭЖД, встреча подтвердила, что госфирма – на правильном пути. Конечная цель компании – оптимизация расходов, увеличение доходов и превращение в самостоятельное прибыльное предприятие, добавил он.
Он отметил, что ЭЖД инвестирует 402 млн евро, в том числе деньги фонда сплочения ЕС, а также фонда соединения Европы, в модернизацию управления движением и безопасность.
Подходящий момент
«Мы представили план по развитию инфраструктуры в последующие годы, согласно которому нарастим скорости и безопасность на железной дороге. Для нас важно в сотрудничестве с нашими добрыми партнерами нарастить товаро- и пассажиропотоки и запустить новые проекты, именно поэтому сейчас подходящий, если не сказать последний момент обратить внимание на жизнеспособность железнодорожного сектора», - сказал Лайдвеэ.

Похожие статьи

Новости
  • 21.02.19, 15:57
Грузоперевозки по Eesti Raudtee сократились в январе почти на 7%
Грузоперевозки по инфраструктуре предприятия Eesti Raudtee в течение января 2019 года составили почти 1,3 млн тонн, что на 6,7% меньше показателя прошлого года, сообщает rus.err.ee.
Новости
  • 08.04.19, 10:47
Источник: Россия предъявит Эстонии трехмиллионное требование за сход вагонов под Омском
По данным Äripäev, Российские железные дороги хотят востребовать у Эстонии 3 миллиона евро в качестве возмещения ущерба за сход железнодорожного состава под Омском в ноябре прошлого года.
Новости
  • 18.04.19, 07:17
Кто летел вчера последним рейсом в Москву
Вечерашний рейс SU 2263 Таллинн-Москва был переполнен. Лишь только пара свободных мест в бизнес-классе. Среди пассажиров несколько знакомых лиц.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год
  • KM
Content Marketing
  • 19.11.25, 13:21
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную