• OMX Baltic0,04%309,59
  • OMX Riga−0,25%905,64
  • OMX Tallinn0,04%2 104,09
  • OMX Vilnius−0,08%1 445,59
  • S&P 5000,41%7 584,31
  • DOW 301,73%51 561,93
  • Nasdaq −0,09%26 830,96
  • FTSE 1000,27%10 360,32
  • Nikkei 225−1,75%66 287,21
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,25
  • OMX Baltic0,04%309,59
  • OMX Riga−0,25%905,64
  • OMX Tallinn0,04%2 104,09
  • OMX Vilnius−0,08%1 445,59
  • S&P 5000,41%7 584,31
  • DOW 301,73%51 561,93
  • Nasdaq −0,09%26 830,96
  • FTSE 1000,27%10 360,32
  • Nikkei 225−1,75%66 287,21
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,25
Представители Эстонской железной дороги в понедельник встретились с экономической комиссией Рийгикогу, чтобы обсудить будущее госпредприятия.
Эрик Лайдвеэ
  • Эрик Лайдвеэ
  • Foto: Postimees/Scanpix
«Сейчас подходящий, если не сказать последний момент, когда можно обратить внимание на жизнеспособность железнодорожного сектора», - сказал руководитель ЭЖД Эрик Лайдвеэ после встречи.
По его словам, на встрече с комиссией был сделан подробный обзор результатов, стратегии, а также программы инвестиций госпредприятия.
Долгосрочный план
По словам Лайдвеэ, ЭЖД ожидает, что государство будет целостно рассматривать потребности развития железнодорожного сектора.
Как считает руководитель ЭЖД, встреча подтвердила, что госфирма – на правильном пути. Конечная цель компании – оптимизация расходов, увеличение доходов и превращение в самостоятельное прибыльное предприятие, добавил он.
Он отметил, что ЭЖД инвестирует 402 млн евро, в том числе деньги фонда сплочения ЕС, а также фонда соединения Европы, в модернизацию управления движением и безопасность.
Подходящий момент
«Мы представили план по развитию инфраструктуры в последующие годы, согласно которому нарастим скорости и безопасность на железной дороге. Для нас важно в сотрудничестве с нашими добрыми партнерами нарастить товаро- и пассажиропотоки и запустить новые проекты, именно поэтому сейчас подходящий, если не сказать последний момент обратить внимание на жизнеспособность железнодорожного сектора», - сказал Лайдвеэ.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную