• Источник: Россия предъявит Эстонии трехмиллионное требование за сход вагонов под Омском

    По данным Äripäev, Российские железные дороги хотят востребовать у Эстонии 3 миллиона евро в качестве возмещения ущерба за сход железнодорожного состава под Омском в ноябре прошлого года.

    Глава Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ.Фото: Liis Treimann/ Postimees/ Scanpix
    Одной из причин железнодорожной аварии российские специалисты называют поломку колёсных пар вагона, прошедшего ремонт в тапаских депо эстонской госкомпании Operail.
    Источник, пожелавший остаться анонимным, сообщил, что Россия требует от Эстонии около трех миллионов евро в качестве компенсации ущерба.
    По словам руководителя Eesti Raudtee Эрика Лайдвеэ, требования в компанию не поступало. То же самое сказал и член правления госкомпании Operail Рауль Тоомсалу.
    «У меня еще нет такой информации. Я не могу сейчас это прокомментировать», - сказал Лайдвеэ в четверг вечером и попросил отправить письменные вопросы, на которые он смог бы ответить в пятницу.
    В пятницу коммуникационный отдел Eesti Raudtee сообщил, что к ним требования не поступало. Глава Operail Тоомсалу вновь сказал, что требования нет, и соответствующем решении со стороны России он не знает.
    Владелец Spacecom Олег Осиновский, чьи вагоны также пострадали в происшествии, прокомментировал, что трехмиллионное требование, по его оценке, по госкомпании не ударит.
    Большая часть ущерба (около 2,4 млн евро) касается повреждения грузов Министерства обороны России. Для выяснения обстоятельств случившегося в России было начато уголовное дело, результаты которого выяснятся в следующем месяце.
    24 декабря в Москве состоялось заседание комиссии по расследованию инцидента, где присутствовали глава Operail Рауль Тоомсалу и директор по безопасности госкомпании Иван Каппанен. По данным Äripäev, РЖД осталась при мнении, что в происшествии виновата эстонская сторона. Эстонская делегация считает, что проблема заключается в состоянии российской инфраструктуры.
    По словам источника Äripäev, обвинение РЖД, по сути, означает требование о возмещении ущерба. Однако Тоомсалу отрицает, что на встрече говорили о денежном требовании. Насколько известно изданию, эстонская делегация предложила привлечь к переговорам независимого эксперта из Беларуси. Тоомсалу отказался комментировать эту тему, а Лайдвеэ опроверг информацию.
    «Мы ждем документов с результатами расследования, и после этого будем смотреть, есть ли необходимость в возможной экспертизе», - сказал Лайдвеэ.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Пять технологических акций, которые обещают богатство даже при малых инвестициях
Аналитики знают пять технологических компаний, акции которых дают инвесторам надежду разбогатеть даже с меньшим, чем обычно, начальным капиталом.
Аналитики знают пять технологических компаний, акции которых дают инвесторам надежду разбогатеть даже с меньшим, чем обычно, начальным капиталом.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.