- OMX Baltic−0,13%291,86
- OMX Riga−0,06%916,35
- OMX Tallinn−0,17%1 908,8
- OMX Vilnius−0,06%1 262,62
- S&P 5000,13%6 728,8
- DOW 300,16%46 987,1
- Nasdaq −0,21%23 004,54
- FTSE 100−0,55%9 682,57
- Nikkei 225−1,19%50 276,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,58
- OMX Baltic−0,13%291,86
- OMX Riga−0,06%916,35
- OMX Tallinn−0,17%1 908,8
- OMX Vilnius−0,06%1 262,62
- S&P 5000,13%6 728,8
- DOW 300,16%46 987,1
- Nasdaq −0,21%23 004,54
- FTSE 100−0,55%9 682,57
- Nikkei 225−1,19%50 276,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Таави Аас встретился с российским коллегой
Аас заверил российского коллегу, что Эстония продолжит и в дальнейшем инвестировать в железнодорожную инфраструктуру, что, в частности, обеспечит на отрезке Таллинн-Нарва скорость 120–135 километров в час. «Также необходимо продолжать сотрудничество, чтобы сократить время на границе и ускорить таким образом передвижение пассажиров между двумя странами», - сказал Аас.
Министр добавил, что Эстония по-прежнему заинтересована в возможном пассажиропотоке по железной дороге в направлении Псков-Печоры-Койдула, что, в свою очередь, можно будет соединить с Тарту и Таллинном.
Аас также сказал, что, помимо пассажиропотока, возможно развитие и грузовых перевозок по железной дороге. «В перспективе вижу увеличение транзита через Эстонию. У нас достаточно свободных мощностей как на железной дороге, так и в портах для быстрого и качественного обращения грузов», - сказал Аас.
Министр также поднял вопрос в отношении пересечения границы лизинговыми автомобилями, на что российская сторона пообещала обратить внимание таможни.
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
2
6
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную