• OMX Baltic−0,34%310,37
  • OMX Riga−0,42%897,63
  • OMX Tallinn−0,31%2 102,83
  • OMX Vilnius−0,19%1 442,53
  • S&P 5000,15%7 419,61
  • DOW 300,23%49 639,68
  • Nasdaq 0,06%26 239,69
  • FTSE 1001,15%10 312,86
  • Nikkei 225−0,97%60 815,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,33
  • OMX Baltic−0,34%310,37
  • OMX Riga−0,42%897,63
  • OMX Tallinn−0,31%2 102,83
  • OMX Vilnius−0,19%1 442,53
  • S&P 5000,15%7 419,61
  • DOW 300,23%49 639,68
  • Nasdaq 0,06%26 239,69
  • FTSE 1001,15%10 312,86
  • Nikkei 225−0,97%60 815,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Осула собирается подать в суд на государство

Владелец транспортной компании Mootor Grupp Хуго Осула сообщил, что подаст в суд на государство, поскольку, по его мнению, оно должно компенсировать перевозчику бесплатные поездки. Осула оценивает причиненный ему ущерб в шестизначную сумму.
Владелец транспортной компании Mootor Grupp Хуго Осула
  • Владелец транспортной компании Mootor Grupp Хуго Осула
  • Foto: Andres Haabu
5 июня предприниматель направил в Министерство экономики заявление, в котором требовал компенсации бесплатных поездок. Однако, как сообщил бизнесмен, министр экономики Таави Аас ответил ему отказом. Теперь Осула намерен обратиться в суд, поскольку, по оценке предприятия, министерство не взвесило приведенные в заявлении аргументы по существу и отказ от выплаты компенсации противоречит закону.
Осула считает, что частные предприятия вынуждены ежегодно оказывать государству бесплатные социальные услуги на миллионы евро. «Мы видим такое, например, в сфере здравоохранения?», - задался вопросом Осула.
Он также считает, что у министерства нет представления о действительном объеме бесплатных перевозок, из-за чего оно прогнозировало, что их будет меньше. Кроме того, государство не разработало обещанную электронную систему продажи билетов, которая позволяла бы собирать данные о числе пассажиров с нулевым билетом на коммерческих маршрутах, на основании чего впоследствии можно было бы выплатить компенсацию перевозчикам.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную