- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,09%6 972,33
- DOW 300,01%49 009,59
- Nasdaq 0,11%23 844,01
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,31
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,09%6 972,33
- DOW 300,01%49 009,59
- Nasdaq 0,11%23 844,01
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,31
Россия просит у Китая микрочипы для банковских карт
Россия обращается к производителям микрочипов в Китае, чтобы обойти западные санкции, которые повысили спрос на банковские карты, связанные с платежной системой «Мир», заявил руководитель местной платежной системы.
Как сообщает Reuters, западные санкции, введенные против России в связи с ее вторжением в Украину, отрезали Москву от мировой финансовой системы и почти от половины ее 640-миллиардных золотовалютных резервов.
Олег Тишаков, член правления Национальной карточной платежной системы, заявил, что Россия сталкивается с нехваткой микрочипов, поскольку азиатские производители приостановили производство из-за пандемии Covid-19, а европейские поставщики прекратили сотрудничество с Москвой из-за санкций.
«Мы ищем новых поставщиков микрочипов и нашли пару в Китае, процесс сертификации продолжается», - заявил Тишаков на конференции во вторник.
Некоторые крупнейшие российские банки больше не имеют доступа к глобальной банковской системе обмена сообщениями SWIFT, а международные платежные карты Visa и MasterCard прекратили обслуживание российских счетов за рубежом.
Все крупные российские банки сообщают о повышенном спросе на внутреннюю карту, которую некоторые из них теперь выпускают в ко-бренде с китайской UnionPay, альтернативной платежной системе Visa и MasterCard для покупок россиян за границей.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную