• OMX Baltic−0,51%314,72
  • OMX Riga1,05%942,52
  • OMX Tallinn−0,19%2 147,3
  • OMX Vilnius−0,69%1 506,39
  • S&P 500−0,69%7 691,76
  • DOW 30−0,22%53 343,4
  • Nasdaq −1,33%26 289,71
  • FTSE 100−0,22%10 704,78
  • Nikkei 225−3,16%65 326,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,52
  • OMX Baltic−0,51%314,72
  • OMX Riga1,05%942,52
  • OMX Tallinn−0,19%2 147,3
  • OMX Vilnius−0,69%1 506,39
  • S&P 500−0,69%7 691,76
  • DOW 30−0,22%53 343,4
  • Nasdaq −1,33%26 289,71
  • FTSE 100−0,22%10 704,78
  • Nikkei 225−3,16%65 326,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,52
9 апреля вступили в силу санкции, запрещающие зарегистрированным в России и Белоруссии компаниям перевозить товары по территории Европейского союза. Это касается и транзита. В то же время государствам-членам ЕС оставили возможность при необходимости делать исключения, пишет Äripäev.
Пограничный пункт в Нарве. Иллюстративное фото.
  • Пограничный пункт в Нарве. Иллюстративное фото.
  • Foto: Andras Kralla
Грузовики, которые пересекли границу ЕС до 9 апреля, смогут доставить товары покупателям, однако должны вернуться в свою страну не позднее 16 апреля.
По словам министра экономики и инфраструктуры Таави Ааса, санкции распространяется на всю Европу, однако государствам-членам была предоставлена ​​возможность запросить исключения для некоторых товарных групп: «Время покажет, захотят ли государства-члены использовать данное право и в какой степени. Надеюсь, что это не откроет возможности для обхода санкций».
Входящие в ЕС страны могут при необходимости ввести исключения для покупки, импорта или транспортировки природного газа и нефти, включая продукты нефтепереработки, титана, алюминия, меди, никеля, палладия и железной руды. Страны-члены ЕС также могут ходатайствовать об исключении в отношении покупки, импорта или перевозки фармацевтических и медицинских товаров, сельскохозяйственной и пищевой продукции, включая пшеницу. Исключения возможны и в отношении перевозок, совершаемых в гуманитарных целях.
Под санкции не попадают те транспортные средства, которые перевозят почтовые отправления в рамках универсальной услуги, а также транзитные грузоперевозки между Россией и Калининградской областью.
Читайте также:
Нелегкие времена в сфере логистики: российскому направлению пора искать замену
"Если границы закроют, плохо будет всем"

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную