По словам коммерческого директора Таллиннского порта Маргуса Вихманна, санкции, запрещающие российским судам вход в порты Евросоюза, не окажут значительного влияния на деятельность эстонских портов.

- Таллиннский порт. Иллюстративное фото.
- Foto: Andras Kralla
"Таких судов в течение прошлого года насчитывалось примерно 60. От общего числа судов, заходивших в наши порты - это 3,7%. В основном это были грузовые суда, танкеры малого или среднего размеров. 3,7% едва ли окажут сильное влияние. Я верю, что эти суда мы сумеем заменить другими", - считает Вихманн, передает
rus.err.ee.Находящимся под российским флагом судам впредь запрещается входить в европейские порты и для транзита. Под запрет попадают и те суда, которые сменили флаг с российского на другой начиная с 24 февраля.
Первичный контроль сразу же осуществляет морской агент, который отправляет нам документы по каждому из прибывающих в порт. В случае, если поступающая информация кажется порту сомнительной (судно, к примеру, ранее не заходило в порт, или есть факты, указывающие на былую принадлежность российскому флагу), далее идет сопоставление данных с регистром. "Такая информация легко проверяется документально и визуально", - пояснил Вихманн.
Статья продолжается после рекламы
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.