• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5001,69%6 649,41
  • DOW 301,64%46 504,54
  • Nasdaq 1,81%22 478,73
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,08
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5001,69%6 649,41
  • DOW 301,64%46 504,54
  • Nasdaq 1,81%22 478,73
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,08
  • 16.05.22, 09:02

Активы Renault переходят в собственность российского государства

Долю концерна Renault в российском АвтоВАЗе отдали организации, подведомественной Министерству промышленности и торговли России, передает «Коммерсант».
АвтоВАЗ продолжит выпускать автомобили Lada.
  • АвтоВАЗ продолжит выпускать автомобили Lada.
  • Foto: Scanpix
Renault принадлежало 67,61% в Alliance Rostec Auto — совместном предприятии с «Ростехом», созданном для управления АвтоВАЗом. Теперь 67,69% акций автоконцерна переходят в собственность Российской Федерации в лице Научно-исследовательского автомобильного и автомоторногоу института (НАМИ). 100% акций ЗАО «Рено Россия» будет владеть правительство Москвы.
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что на заводе «Рено Россия» возобновят производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич».
Renault остановила производство в Москве 23 марта. Агентство Bloomberg сообщало, что Renault рассматривает возможность передачи своей доли в АвтоВАЗе местному инвестору. О том, что Renault намерен отдать свою долю НАМИ, стало известно в конце апреля. В Минпромторге говорили, что это «будет условно сделкой "за рубль"» с возможностью обратного выкупа.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную