- OMX Baltic1,25%296,15
- OMX Riga−0,05%923,88
- OMX Tallinn−0,02%1 952,69
- OMX Vilnius0,39%1 278,12
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 1000,15%9 708,58
- Nikkei 2250,17%50 253,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,18
- OMX Baltic1,25%296,15
- OMX Riga−0,05%923,88
- OMX Tallinn−0,02%1 952,69
- OMX Vilnius0,39%1 278,12
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 1000,15%9 708,58
- Nikkei 2250,17%50 253,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,18
Катре Кываск покидает Tallink
Катре Кываск, которая отвечала за франчайзинговый ресторан на судах Tallink Burger King, а также за питание на судах компании в целом, покидает Tallink.
В конце лета Кываск заступит на новую должность. Она не стала уточнять, о какой компании идет речь, однако отметила, что ее новая работа также будет связана со сферой питания, пишет Äripäev.
«Пришло три года с тех пор, как я присоединилась к Tallink. Это было чрезвычайно интересное, сложное, полное вызовов и захватывающее время», – сказала Кываск.
Она добавила, что пандемия доставила компании немало сложностей: «Опыт Tallink показал, что первоначальные планы того, как именно компания начнет действовать, просто не совпадали с тем, что ждало нас впереди. Однако это был невероятно обогащающий опыт, выводящий из зоны комфорта».
Катре Кываск устроилась на работу в Tallink в 2019 году. За это время количество сотрудников компании снизилось с 8000 до 4000 человек.
Похожие статьи
За первые три месяца 2022 года судоходная компания Tallink получила доход от продаж в размере 106,1 млн евро, что на 97,5% (на 52,4 млн евро) больше, чем годом ранее.
В прошлом месяце судоходная компания Tallink перевезла 486 000 пассажиров, что на 290% больше, чем в мае 2021 года. Рост также был отмечен и в других сегментах.
Спустя 4 месяца после нападения России на Украину паромы судоходных компаний Viking Line и Tallink продолжают использовать российское топливо — об этом сообщает шведский телеканал TV4.
Пассажиропоток Tallink на линии между Эстонией и Швецией в сравнении докризисным периодом постепенно восстанавливается, однако запускать еще одно судно по маршруту Таллинн–Стокгольм компания в этом году не планирует, пишет ERR. Основная причина – высокие цены на топливо.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную