• OMX Baltic0,23%320,14
  • OMX Riga−0,71%901,14
  • OMX Tallinn0,4%2 096,62
  • OMX Vilnius−0,14%1 412,34
  • S&P 500−0,84%6 917,81
  • DOW 30−0,34%49 240,99
  • Nasdaq −1,43%23 255,19
  • FTSE 100−0,26%10 314,59
  • Nikkei 2253,92%54 720,66
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,96
  • OMX Baltic0,23%320,14
  • OMX Riga−0,71%901,14
  • OMX Tallinn0,4%2 096,62
  • OMX Vilnius−0,14%1 412,34
  • S&P 500−0,84%6 917,81
  • DOW 30−0,34%49 240,99
  • Nasdaq −1,43%23 255,19
  • FTSE 100−0,26%10 314,59
  • Nikkei 2253,92%54 720,66
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,96
  • 03.01.23, 12:59

Госдолг Италии – ахиллесова пята еврозоны

Экономисты предупреждают, что Италия является наиболее подверженной долговому кризису страной в еврозоне, и опасаются повторения кризиса, который регион переживал десять лет назад.
При реализации негативного сценария госдолг Италии менее чем через двадцать лет может достигнуть 215% от ВВП.
  • При реализации негативного сценария госдолг Италии менее чем через двадцать лет может достигнуть 215% от ВВП.
  • Foto: Pixabay
Повышение процентных ставок и сокращение выкупа облигаций Европейским центральным банкам угрожает госдолгу Италии. С похожей ситуацией еврозона сталкивалась десять лет назад, когда из-за высоких процентных ставок на грани дефолта оказалась Греция и госдолг ряда других южных стран также вызывал серьезные опасения. В случае реализации негативного сценария нынешняя ситуация может оказаться более драматичной, так как Италия является третьей по размеру экономикой ЕС.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную