• OMX Baltic0,39%313,94
  • OMX Riga−0,03%887,36
  • OMX Tallinn0,04%2 072,68
  • OMX Vilnius−0,17%1 360,27
  • S&P 5000,54%6 591,9
  • DOW 300,66%46 429,49
  • Nasdaq 0,77%21 929,83
  • FTSE 100−1,28%9 977,43
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,97
  • OMX Baltic0,39%313,94
  • OMX Riga−0,03%887,36
  • OMX Tallinn0,04%2 072,68
  • OMX Vilnius−0,17%1 360,27
  • S&P 5000,54%6 591,9
  • DOW 300,66%46 429,49
  • Nasdaq 0,77%21 929,83
  • FTSE 100−1,28%9 977,43
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,97
  • 03.06.23, 11:14

План министерства: водителям грузовиков придется больше платить за пользование дорогами

Министерство экономики планирует с 2026 года повысить плату за пользование дорогами для грузовых автомобилей.
Новый порядок начнет действовать с 2026 года, размер платы будет зависеть от массы грузовика, числа осей, прицепов и класса выбросов по стандарту Euro.
  • Новый порядок начнет действовать с 2026 года, размер платы будет зависеть от массы грузовика, числа осей, прицепов и класса выбросов по стандарту Euro.
  • Foto: Andras Kralla
По словам главы отдела автомобильных и железных дорог Министерства экономики и коммуникаций Айна Таттера, годовой тариф для наименее экологичных грузовиков вырастет более чем на 50%. Для остальных рост составит около 10%, а для грузовиков с нулевым уровнем выбросов ставка будет нулевой в течение первой пары лет, пишет rus.err.ee.
«По расчетам, в первые несколько лет налоговые поступления в государственный бюджет могут увеличиться примерно на 12 млн евро. Но эти, так сказать, повышенные налоговые ставки именно для грузовиков, загрязняющих окружающую среду, подразумевают, что будут закупаться более энергоэффективные грузовики. Тогда воздействие CO2 в будущем будет снижаться и, соответственно, снизятся и доходы», – сказал Таттер.
Новый порядок начнет действовать с 2026 года, размер платы будет зависеть от массы грузовика, числа осей, прицепов и класса выбросов по стандарту Euro: для самых загрязняющих автомобилей, т.е. автомобилей класса Euro 0-2, суточная плата вырастет с 12 евро до 40 евро.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Джеймс Акуна считает, что Эстонии нужно сделать две вещи: 1) проконсультироваться с Украиной, 2) построить интегральную систему защиты от беспилотников.
Новости
  • 25.03.26, 11:30
«В следующий раз прилетит 30 дронов. Не верите – спросите у Польши»
Электростанция в Аувере
Новости
  • 25.03.26, 08:59
Дрон, залетевший с территории России, врезался в трубу Аувереской электростанции
Выход на биржу позволит Liven профинансировать новые проекты на более выгодных условиях. Но так ли нужны Таллинну в текущих условиях новые проекты?
Mнения
  • 25.03.26, 07:00
Маклер об IPO Liven и ситуации на рынке квартир: «Не знаю, есть ли смысл финансировать новые проекты»
IT-специалист Владимир Гоман купил старую водонапорную башню в Муналаскме, чтобы исполнить одну свою мечту. На снимке он находится на вершине созданной в водонапорной башне обсерватории вместе с телескопом, солнечным телескопом и тремя астрографами.
Новости
  • 25.03.26, 06:00
Астроном-любитель превратил старую водонапорную башню в самую популярную в Эстонии частную обсерваторию
Премьер-министр Эстонии Кристен Михал.
Новости
  • 25.03.26, 11:50
Михал об инциденте в Аувере: это было противодействие Украины российской атаке
Профессор TalTech, предприниматель и эксперт по энергетике Игорь Крупенский.
Новости
  • 25.03.26, 12:49
Эксперт по энергетике объяснил, что будет с энергосистемой Эстонии при массированной атаке дронов
«За два года мы так и не сделали значительного шага вперед в закупке и тестировании оборудования», – сказал глава оборонно-промышленной компании Marduk Леэт Рауно Лембер.
Новости
  • 25.03.26, 10:10
Руководитель оборонной компании предупреждает: в системе ПВО Эстонии есть концептуальный недостаток
Председатель правления Verston Eesti Ярмо Лийвер (слева) и председатель правления Mobire Марек Курс.
  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную