• OMX Baltic−0,01%319,49
  • OMX Riga0,52%982,54
  • OMX Tallinn0,05%2 229,77
  • OMX Vilnius−0,13%1 508,72
  • S&P 5000,58%7 818,93
  • DOW 300,00%51 521,28
  • Nasdaq 0,45%27 599,89
  • FTSE 100−0,54%10 484,39
  • Nikkei 225−0,92%70 035,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,57
  • OMX Baltic−0,01%319,49
  • OMX Riga0,52%982,54
  • OMX Tallinn0,05%2 229,77
  • OMX Vilnius−0,13%1 508,72
  • S&P 5000,58%7 818,93
  • DOW 300,00%51 521,28
  • Nasdaq 0,45%27 599,89
  • FTSE 100−0,54%10 484,39
  • Nikkei 225−0,92%70 035,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,57
Министерство экономики планирует с 2026 года повысить плату за пользование дорогами для грузовых автомобилей.
Новый порядок начнет действовать с 2026 года, размер платы будет зависеть от массы грузовика, числа осей, прицепов и класса выбросов по стандарту Euro.
  • Новый порядок начнет действовать с 2026 года, размер платы будет зависеть от массы грузовика, числа осей, прицепов и класса выбросов по стандарту Euro.
  • Foto: Andras Kralla
По словам главы отдела автомобильных и железных дорог Министерства экономики и коммуникаций Айна Таттера, годовой тариф для наименее экологичных грузовиков вырастет более чем на 50%. Для остальных рост составит около 10%, а для грузовиков с нулевым уровнем выбросов ставка будет нулевой в течение первой пары лет, пишет rus.err.ee.
«По расчетам, в первые несколько лет налоговые поступления в государственный бюджет могут увеличиться примерно на 12 млн евро. Но эти, так сказать, повышенные налоговые ставки именно для грузовиков, загрязняющих окружающую среду, подразумевают, что будут закупаться более энергоэффективные грузовики. Тогда воздействие CO2 в будущем будет снижаться и, соответственно, снизятся и доходы», – сказал Таттер.
Новый порядок начнет действовать с 2026 года, размер платы будет зависеть от массы грузовика, числа осей, прицепов и класса выбросов по стандарту Euro: для самых загрязняющих автомобилей, т.е. автомобилей класса Euro 0-2, суточная плата вырастет с 12 евро до 40 евро.

Сейчас в фокусе

«На нашем складе остались коробки и этикетки стоимостью в десятки тысяч евро, а также готовая продукция со старой, теперь уже запрещенной маркировкой, которую мы больше не можем реализовать, не нарушая закон», – сетует сооснователь и бренд-менеджер Nurme Looduskosmeetika OÜ Марит Тийтс.
Подсказка
  • 06.10.26, 06:00
Баночка, тюбик, коробка – и сотни строк отчетности: во что бизнесу обходятся новые правила ЕС
Вертолеты столкнулись 17 мая в 12:34:21.
Новости
  • 06.10.26, 13:16
Перед авиакатастрофой, унесшей жизни известных предпринимателей, вертолеты летели в опасной близости друг от друга
По данным Äripäev, контракты с государством  в рамках поддержки Украины заключили оборонная компания Hevi Optronics и ее мажоритарный акционер Quantum Systems. RKIK не сообщает, против какой именно компании государство подало в суд и в отношении какой еще продолжается расследование. На снимке оборонные компании представляют министру обороны Мартину Херему свою продукцию.
Эпицентр
  • 06.10.26, 08:24
Государство подало в суд на оборонную компанию, получившую субсидию для помощи Украине, нарушения другой еще расследуются
«Потом он занялся украинскими работниками – тоже всех перекидал, уже пошли слухи по украинской общине, что не надо с таким человеком работать. Сейчас он переключился на Среднюю Азию», – говорил таллиннский бизнесмен о своем партнере, который теперь оказался под судом.
Новости
  • 06.10.26, 11:49
Троих строительных бизнесменов обвиняют в эксплуатации работников-мигрантов
Бывший гендиректор RKIK Магнус-Вальдемар Саар (в центре) не ответил на вопрос, почему ведомство так долго тянуло с обращением в полицию. Бывший министр обороны Ханно Певкур, по его словам, узнал об этом незадолго до подачи заявления о преступлении.
Новости
  • 06.10.26, 14:52
RKIK стал жертвой мошенников: оплатил поддельный счет, деньги ушли за границу
Отошедший от технологического бизнеса Иво Мяги посвятил себя Sinimandria и сам участвовал в работе на кухне.
Новости
  • 05.10.26, 15:32
«Не удалось»: ресторан ИТ-предпринимателя закрывается с крупным убытком
Главной причиной снижения прибыли холдинговой компании Райна Лыхмуса стал сниженный доход от дивидендов. В 2025 году компания получила 3,9 миллиона евро от дивидендов, а годом ранее - более 5 миллионов.
Новости
  • 05.10.26, 18:23
Прибыль холдинговой компании Лыхмуса сократилась почти вдвое
«Капитанская вилла по адресу Хийу-Малева, 13, согласно плану, будет завершена в этом году. Цель заключается в том, чтобы дать историческому дому новую жизнь, сохранив его архитектуру и атмосферу истории, но при этом сделать создаваемые квартиры современными», – говорит девелопер недвижимости Пеэтер Рааг.
  • KM
Content Marketing
  • 06.10.26, 15:24
Четыре многоквартирных дома в сотрудничестве с Omega Laen. Как Пеэтер Рааг финансирует свои девелоперские проекты?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную