• OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,96
  • OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,96
  • 02.09.23, 12:49

Казахстан нарастил флот для поставок нефти в обход России

Казахстан закупает все больше танкеров для перевозки своей нефти по морю и ищет альтернативы трубопроводному маршруту через Россию, пишет The Bell со ссылкой на Bloomberg.
Иллюстративное фото.
  • Иллюстративное фото.
  • Foto: Avigator Fortuner
Для поставок через Каспий подразделение казахстанской госкомпании «Казмунайгаз» уже приобрело два, как отмечает Bloomberg, относительно небольших по меркам нефтяной отрасли судна дедвейтом по 8000 тонн. Теперь для работы в Черном море планируется купить еще два нефтеналивных танкера, рассказал замминистра энергетики страны Ерлан Аккенженов.
Казахстан продолжает изучать альтернативные варианты, хотя маршрут через Россию, по трубе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) до терминала в Новороссийске, остается самым выгодным, говорит замминистра. В прошлом году около 80% экспорта казахстанской нефти пришлось именно на нефтепровод КТК.
По данным на 18 августа, с начала этого года было отгружено 40,5 млн тонн преимущественно казахстанской нефти. Для сравнения, через трубопровод Баку—Тбилиси—Джейхан (БТД), куда ее доставляют по Каспийскому морю, Казахстан экспортировал 300 000 тонн, а всего в этом году запланировано поставить около 1,5 млн тонн.

Статья продолжается после рекламы

Поставки с терминала стали важной заменой российской нефти для Европы после начала войны в Украине, однако они несколько раз останавливались из-за ремонтов в Новороссийске. Казахстан начал активно искать альтернативные маршруты, но риски для судоходства в этом регионе из-за эскалации боевых действий растут.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную