• OMX Baltic1,05%306,39
  • OMX Riga0,2%869,98
  • OMX Tallinn0,95%2 027,33
  • OMX Vilnius0,49%1 211,42
  • S&P 5000,41%5 916,93
  • DOW 300,37%42 207,34
  • Nasdaq −0,18%19 112,32
  • FTSE 1000,55%8 681,34
  • Nikkei 2250,00%37 753,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,23
  • OMX Baltic1,05%306,39
  • OMX Riga0,2%869,98
  • OMX Tallinn0,95%2 027,33
  • OMX Vilnius0,49%1 211,42
  • S&P 5000,41%5 916,93
  • DOW 300,37%42 207,34
  • Nasdaq −0,18%19 112,32
  • FTSE 1000,55%8 681,34
  • Nikkei 2250,00%37 753,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,23
  • 08.01.24, 15:27

Реформисты предложили отменить бесплатный общественный транспорт в Таллинне

Оппозиционная Партия реформ в Таллиннском городском собрании считает, что бесплатный общественный транспорт в столице следует отменить, но центристы, которые много лет управляют главным городом Эстонии, такую инициативу не поддерживают, пишет rus.err.ee.
С 1 января 2013 года Таллинн стал первой европейской столицей, отменившей плату за проезд в общественном транспорте для местных жителей.
  • С 1 января 2013 года Таллинн стал первой европейской столицей, отменившей плату за проезд в общественном транспорте для местных жителей.
  • Foto: Andres Haabu
По словам председателя фракции Партии реформ в Таллиннском горсобрании Пяртеля-Пеэтера Пере, город в целом должен использовать деньги, выделяемые на общественный транспорт, гораздо более разумно: «Если мы тратим на общественный транспорт 124 миллиона евро в год, то 35 процентов от этой суммы, или 54 миллиона евро, составили бы неполученные доходы от продажи билетов, потому что в 2012 году, до появления бесплатного общественного транспорта, доходы от билетов составляли 35 процентов бюджета. Стоимость трамвайной линии в Старый порт, включая деньги ЕС, составила 51 миллион евро. Это означает, что если бы город использовал деньги налогоплательщиков более разумно, мы могли бы строить новую трамвайную линию каждый год».
Вице-мэр Таллинна Владимир Свет сказал, что пока у власти в Таллинне находится Центристская партия, бесплатный общественный транспорт не исчезнет.
С 1 января 2013 года Таллинн стал первой европейской столицей, отменившей плату за проезд в общественном транспорте для местных жителей.

Похожие статьи

Новости
  • 15.12.23, 11:00
Ночные автобусы будут курсировать также в Нымме и Виймси
Проведенный в этом году пилотный проект ночных автобусов оказался успешным, и начиная с нового года ночной общественный транспорт будет работать в Таллинне круглогодично. Появится два новых направления – в Нымме и Виймси, также будут скорректированы прежние маршруты, чтобы ими могли пользоваться как можно большее число пассажиров, сообщает столичная пресс-служба.
  • KM
Content Marketing
  • 09.05.25, 12:21
Altero расширяется: Citadele и Mogo подключились к ведущей платформе по сравнению финансовых услуг
Платформа Altero, уже занимающая лидирующую позицию в странах Балтии в области сравнения финансовых услуг, приступила к расширению своей партнерской сети в Эстонии. Теперь Altero может предложить своим клиентам еще больше конкурентоспособных предложений о займе на гибких условиях. На днях к Altero подключились банк Citadele и компания Mogo, предлагающие услуги малого кредитования на эстонском рынке.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную