- OMX Baltic0,39%296,16
- OMX Riga−0,28%908,02
- OMX Tallinn0,41%2 041,42
- OMX Vilnius0,05%1 203,45
- S&P 500−1,6%6 238,01
- DOW 30−1,23%43 588,58
- Nasdaq −2,24%20 650,13
- FTSE 100−0,7%9 068,58
- Nikkei 225−0,66%40 799,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,7
- OMX Baltic0,39%296,16
- OMX Riga−0,28%908,02
- OMX Tallinn0,41%2 041,42
- OMX Vilnius0,05%1 203,45
- S&P 500−1,6%6 238,01
- DOW 30−1,23%43 588,58
- Nasdaq −2,24%20 650,13
- FTSE 100−0,7%9 068,58
- Nikkei 225−0,66%40 799,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,7
Реформисты предложили отменить бесплатный общественный транспорт в Таллинне
Оппозиционная Партия реформ в Таллиннском городском собрании считает, что бесплатный общественный транспорт в столице следует отменить, но центристы, которые много лет управляют главным городом Эстонии, такую инициативу не поддерживают, пишет rus.err.ee.
По словам председателя фракции Партии реформ в Таллиннском горсобрании Пяртеля-Пеэтера Пере, город в целом должен использовать деньги, выделяемые на общественный транспорт, гораздо более разумно: «Если мы тратим на общественный транспорт 124 миллиона евро в год, то 35 процентов от этой суммы, или 54 миллиона евро, составили бы неполученные доходы от продажи билетов, потому что в 2012 году, до появления бесплатного общественного транспорта, доходы от билетов составляли 35 процентов бюджета. Стоимость трамвайной линии в Старый порт, включая деньги ЕС, составила 51 миллион евро. Это означает, что если бы город использовал деньги налогоплательщиков более разумно, мы могли бы строить новую трамвайную линию каждый год».
Вице-мэр Таллинна Владимир Свет сказал, что пока у власти в Таллинне находится Центристская партия, бесплатный общественный транспорт не исчезнет.
С 1 января 2013 года Таллинн стал первой европейской столицей, отменившей плату за проезд в общественном транспорте для местных жителей.
Похожие статьи
Проведенный в этом году пилотный проект ночных автобусов оказался успешным, и начиная с нового года ночной общественный транспорт будет работать в Таллинне круглогодично. Появится два новых направления – в Нымме и Виймси, также будут скорректированы прежние маршруты, чтобы ими могли пользоваться как можно большее число пассажиров, сообщает столичная пресс-служба.
Направление сфере складского хозяйства задает целый ряд мегатрендов, таких как развитие технологии, глобализация, экологическая устойчивость, старение населения и изменение ценностных ориентиров. Эти тренды обуславливают необходимость цифровизации и автоматизации, интеграции зеленых технологий и развития навыков работников в соответствии с меняющимися требованиями.
Самые читаемые
3
5
Глава Estonian Cell о приостановке производства: мы хотим, чтобы владелец перестал нас субсидировать
Число сотрудников сократится на четверть
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Просто сделали очень хорошее предложение»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную