- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 225−1,19%50 230,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 225−1,19%50 230,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
Законопроект об автоналоге в Рийгикогу закидали поправками
Оппозиционные фракции Рийгикогу внесли более 800 поправок к законопроекту о введении в Эстонии автомобильного налога, критики говорят, что реформа может противоречить нормам Европейского Союза.
В нынешнем виде законопроект предполагает, что налог должен быть уплачен на автомобиль, который впервые проходит регистрацию в Эстонии, однако, если машина ранее была зарегистрирована в другой стране ЕС, идея может вступать в противоречие с общеевропейским законодательством. В финансовой комиссии Рийгикогу уже допустили, что законопроект может быть скорректирован, передает Rus.ERR.
Возможное противоречие между новым налогом и законодательством ЕС – далеко не единственный повод для критики инициативы коалиции, всего оппозиционные фракции внесли более 800 поправок к законопроекту и теперь готовятся к его обструкции. Вечер среды, 28 февраля был конечным сроком внесения поправок к законопроекту, первое чтение инициатива прошла в середине февраля.
Похожие статьи
Как сообщает rus.err.ee, коалиция раскрыла первые детали будущего автомобильного налога: платить придется при регистрации машины, а затем ежегодно.
«Если нет денег для инвестирования, то не инвестируйте, а не сдирайте с людей кожу»
Глава самой успешной компании Сааремаа видит следующий год в мрачных тонах. Другие местные предприниматели также предупреждают – грядет экономический спад.
Из проекта автоналога, находящегося сейчас на согласовании, может быть исключен пункт, согласно которому плата за первую регистрацию старых автомобилей снижается по мере увеличения возраста автомобиля, передает ERR.
По мнению министра финансов Марта Вырклаэва, в условиях продолжающегося экономического спада следует отменить запланированное на 2025 год повышение налогов стоимостью 400 миллионов евро и вместо этого взять больше кредитов, пишет ERR.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную