• OMX Baltic−0,12%308,02
  • OMX Riga−0,17%901,04
  • OMX Tallinn−0,14%2 101,66
  • OMX Vilnius0,15%1 453,98
  • S&P 500−0,05%7 354,02
  • DOW 30−0,09%51 876,11
  • Nasdaq −0,24%25 297,62
  • FTSE 100−0,21%10 508,02
  • Nikkei 225−4,15%69 360,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%89,82
  • OMX Baltic−0,12%308,02
  • OMX Riga−0,17%901,04
  • OMX Tallinn−0,14%2 101,66
  • OMX Vilnius0,15%1 453,98
  • S&P 500−0,05%7 354,02
  • DOW 30−0,09%51 876,11
  • Nasdaq −0,24%25 297,62
  • FTSE 100−0,21%10 508,02
  • Nikkei 225−4,15%69 360,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%89,82
В рамках последнего раунда финансирования европейский фонд Connecting Europe Facility (CEF) решил выделить трем странам Балтии в общей сложности 1,2 млрд евро для строительства проекта Rail Baltic. При этом запрашивалось более двух миллиардов евро, передает Ärileht.
Строительство в рамках проекта Rail Baltica в Риге.
  • Строительство в рамках проекта Rail Baltica в Риге.
  • Foto: Shutterstock
Эстония получит из этих 1,2 миллиарда 370 миллионов евро, к которым добавится 80 миллионов государственного софинансирования. Согласно опубликованному в июне отчету Госконтроля, планировалось, что Эстония получит от CEF дополнительно 512 млн евро.
Хотя сумма оказалась меньше ожидаемого, министр климата Кристен Михал прокомментировал решение о финансировании в положительном ключе. По его словам, решение CEF показывает, что Европейский союз считает важными качественные и быстрые соединения в Балтийских странах: «Европейское финансирование Rail Baltic даст работу нашим строителям инфраструктуры, и примерно треть от каждого десятка миллионов евро вернется в наш госбюджет в виде налогов».
«Эстония, Латвия и Литва должны быть лучше соединены с остальной частью Европейского Союза – война в Украине показала, насколько это важно. Я надеюсь, что партнеры проекта максимально используют поддержку и реализуют проект как можно быстрее», – добавила генеральный директор Европейской комиссии по вопросам мобильности (DG MOVE) Магда Копчинска.
С помощью средств, полученных в результате заявки, в Эстонии будет построено до 55 километров основной трассы Rail Baltic.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную