• OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • 17.07.24, 17:07

ЕС выделил Rail Baltic на 800 млн евро меньше ожидаемого

В рамках последнего раунда финансирования европейский фонд Connecting Europe Facility (CEF) решил выделить трем странам Балтии в общей сложности 1,2 млрд евро для строительства проекта Rail Baltic. При этом запрашивалось более двух миллиардов евро, передает Ärileht.
Строительство в рамках проекта Rail Baltica в Риге.
  • Строительство в рамках проекта Rail Baltica в Риге.
  • Foto: Shutterstock
Эстония получит из этих 1,2 миллиарда 370 миллионов евро, к которым добавится 80 миллионов государственного софинансирования. Согласно опубликованному в июне отчету Госконтроля, планировалось, что Эстония получит от CEF дополнительно 512 млн евро.
Хотя сумма оказалась меньше ожидаемого, министр климата Кристен Михал прокомментировал решение о финансировании в положительном ключе. По его словам, решение CEF показывает, что Европейский союз считает важными качественные и быстрые соединения в Балтийских странах: «Европейское финансирование Rail Baltic даст работу нашим строителям инфраструктуры, и примерно треть от каждого десятка миллионов евро вернется в наш госбюджет в виде налогов».
«Эстония, Латвия и Литва должны быть лучше соединены с остальной частью Европейского Союза – война в Украине показала, насколько это важно. Я надеюсь, что партнеры проекта максимально используют поддержку и реализуют проект как можно быстрее», – добавила генеральный директор Европейской комиссии по вопросам мобильности (DG MOVE) Магда Копчинска.

Статья продолжается после рекламы

С помощью средств, полученных в результате заявки, в Эстонии будет построено до 55 километров основной трассы Rail Baltic.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную