• OMX Baltic−0,03%317,85
  • OMX Riga−0,35%904,29
  • OMX Tallinn−0,05%2 075,55
  • OMX Vilnius0,38%1 412,03
  • S&P 5000,1%6 843,22
  • DOW 300,07%49 533,19
  • Nasdaq 0,14%22 578,39
  • FTSE 1000,79%10 556,17
  • Nikkei 2251,02%57 143,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,49
  • OMX Baltic−0,03%317,85
  • OMX Riga−0,35%904,29
  • OMX Tallinn−0,05%2 075,55
  • OMX Vilnius0,38%1 412,03
  • S&P 5000,1%6 843,22
  • DOW 300,07%49 533,19
  • Nasdaq 0,14%22 578,39
  • FTSE 1000,79%10 556,17
  • Nikkei 2251,02%57 143,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,49
  • 17.07.24, 17:07

ЕС выделил Rail Baltic на 800 млн евро меньше ожидаемого

В рамках последнего раунда финансирования европейский фонд Connecting Europe Facility (CEF) решил выделить трем странам Балтии в общей сложности 1,2 млрд евро для строительства проекта Rail Baltic. При этом запрашивалось более двух миллиардов евро, передает Ärileht.
Строительство в рамках проекта Rail Baltica в Риге.
  • Строительство в рамках проекта Rail Baltica в Риге.
  • Foto: Shutterstock
Эстония получит из этих 1,2 миллиарда 370 миллионов евро, к которым добавится 80 миллионов государственного софинансирования. Согласно опубликованному в июне отчету Госконтроля, планировалось, что Эстония получит от CEF дополнительно 512 млн евро.
Хотя сумма оказалась меньше ожидаемого, министр климата Кристен Михал прокомментировал решение о финансировании в положительном ключе. По его словам, решение CEF показывает, что Европейский союз считает важными качественные и быстрые соединения в Балтийских странах: «Европейское финансирование Rail Baltic даст работу нашим строителям инфраструктуры, и примерно треть от каждого десятка миллионов евро вернется в наш госбюджет в виде налогов».
«Эстония, Латвия и Литва должны быть лучше соединены с остальной частью Европейского Союза – война в Украине показала, насколько это важно. Я надеюсь, что партнеры проекта максимально используют поддержку и реализуют проект как можно быстрее», – добавила генеральный директор Европейской комиссии по вопросам мобильности (DG MOVE) Магда Копчинска.

Статья продолжается после рекламы

С помощью средств, полученных в результате заявки, в Эстонии будет построено до 55 километров основной трассы Rail Baltic.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную