- OMX Baltic0,08%297,05
- OMX Riga−0,17%916,06
- OMX Tallinn−0,11%2 035,71
- OMX Vilnius0,27%1 217,91
- S&P 500−0,16%6 456,35
- DOW 30−0,21%44 829,48
- Nasdaq −0,19%21 672,51
- FTSE 100−0,04%9 161,3
- Nikkei 225−1,45%42 649,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,91
- OMX Baltic0,08%297,05
- OMX Riga−0,17%916,06
- OMX Tallinn−0,11%2 035,71
- OMX Vilnius0,27%1 217,91
- S&P 500−0,16%6 456,35
- DOW 30−0,21%44 829,48
- Nasdaq −0,19%21 672,51
- FTSE 100−0,04%9 161,3
- Nikkei 225−1,45%42 649,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,91
Rail Baltic планируют построить к 2030 году, но значительно урезав проект
Международную железнодорожную магистраль Rail Baltic по-прежнему рассчитывают построить к 2030 году, но существенно урезав первоначальный проект: трасса будет одноколейной, двухуровневых развязок будет меньше, а пассажирские платформы построят в минимальном исполнении, передает rus.err.ee со ссылкой на данные Министерства климата.
Система управления движением будет построена на 80%, а электрификация железной дороги выполнена на 70% от первоначально запланированного объема, поскольку для одноколейной железной дороги на первом этапе нет необходимости выстраивать эти системы на 100%.
Все 12 пассажирских платформ в местах остановок поезда Rail Baltic в Эстонии будут построены в минимальном исполнении, то есть без полноценных станционных зданий и с уменьшенными по сравнению с первоначальным проектом парковками и озеленением – пассажирские терминалы в Таллинне и Пярну по-прежнему планируется построить в полном объеме к 2030 году.
Из прогноза финансирования Rail Baltic следует, что на 2026 год на данный момент не покрыто 160 млн евро, а на 2027 год – 255 млн евро.
Согласно отчету Министерства климата, этот дефицит планируется покрыть за счет средств Европейского Союза и доходов от торговли квотами на выбросы парниковых газов.
Похожие статьи
Rail Baltic Estonia заключила с эстонской компанией AllSpark OÜ договор на проектирование соединения порта Мууга с будущей трассой Rail Baltica. Сумма контракта составляет около 2,9 миллиона евро, к которой добавляется налог с оборота.
Новые четырехполосные участки
На 85 млн евро, направленных из средств Фонда сплочения ЕС на строительство дорог, будут построены два новых четырехполосных участка на шоссе Таллинн–Пярну и один перекресток на шоссе Таллинн–Тарту.
Премьер-министр Кристен Михал заявил, что при необходимости Эстония могла бы построить Rail Baltica и на территории Латвии, чтобы достроить железную дорогу, соединяющую три страны Балтии, к концу 2030 года, как это было запланировано, пишет rus.err.ee.
Европейские деньги, предназначенные для оборонных расходов, будут направлены на строительство дорог, промышленный парк для оборонной промышленности и инвестиции в оборонную отрасль.
Операция значительно улучшает зрение, но не возвращает «молодость» глаз, рассказал оперирующий хирург клиники Turman Silmakliinik Юрий Иванов, который также поделился профессиональным взглядом на лечение катаракты с помощью имплантации искусственного хрусталика.
Самые читаемые
4
5
«Мы шутим, что тендер выиграет тот, кто согласится больше доплатить»
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Мы шутим, что тендер выиграет тот, кто согласится больше доплатить»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную