Международную железнодорожную магистраль Rail Baltic по-прежнему рассчитывают построить к 2030 году, но существенно урезав первоначальный проект: трасса будет одноколейной, двухуровневых развязок будет меньше, а пассажирские платформы построят в минимальном исполнении, передает
rus.err.ee со ссылкой на данные Министерства климата.