- OMX Baltic−0,13%312,59
- OMX Riga0,17%900,13
- OMX Tallinn−0,09%2 066,23
- OMX Vilnius0,32%1 384,53
- S&P 500−0,43%6 878,88
- DOW 30−1,05%48 977,92
- Nasdaq −0,92%22 668,21
- FTSE 1000,59%10 910,55
- Nikkei 2250,16%58 850,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,23
- OMX Baltic−0,13%312,59
- OMX Riga0,17%900,13
- OMX Tallinn−0,09%2 066,23
- OMX Vilnius0,32%1 384,53
- S&P 500−0,43%6 878,88
- DOW 30−1,05%48 977,92
- Nasdaq −0,92%22 668,21
- FTSE 1000,59%10 910,55
- Nikkei 2250,16%58 850,27
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,23
В ожидании беспилотных автомобилей: сеть 5G начнет расширяться
Телекоммуникационные мачты, которые будут возведены с помощью государственной поддержки вдоль автомобильных и железнодорожных трасс, обеспечат доступ к интернету в поездах, а в будущем – движение беспилотных автомобилей.
Министерство юстиции и цифрового развития предлагает 9,37 млн евро на строительство новых телекоммуникационных мачт вдоль основных автомагистралей и железных дорог Эстонии. По прогнозам, в рамках этой меры в стране появится от 40 до 50 новых мачт, при том что дефицит составляет 125 объектов.
Похожие статьи
Bolt заключил соглашение о сотрудничестве с глобальным автопроизводителем Stellantis и китайской технологической компанией Pony AI о разработке беспилотных автомобилей. По словам президента Bolt Евгения Кабанова, из-за жесткого регулирования Европа отстала в развитии от США и Китая.
Bolt, который объявил о партнерстве с китайской Pony AI в области технологий для беспилотных автомобилей, стал третьим крупным сервисом такси, поставляющим в Европу новые технологии из Китая.
Великобритания может принять эпохальное решение, которое возложит ответственность за беспилотные автомобили на производителя, а не на пользователя, пишет глава биржевой компании Modera Райдо Тоонекург.
Эстонские покупатели в замешательстве, Европа беспокоится из-за наступления китайских автомобилей, у Tesla плохие продажи, пишет руководитель отдела управленческого консультирования KPMG Тармо Тойгер в комментарии к отчету о конкуренции на рынке автомобильных продаж от Инфобанка Äripäev.
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»
Киберинцидент в компании ELKE Mööbel, продающей товары для интерьера, подтвердил: даже фирмы, которые не считают себя привлекательной целью для мошенников, тоже могут пострадать от атак. И чем шире компании внедряют цифровые решения, тем выше риски для бизнеса и кибербезопасности.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную