• OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
  • OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
Страховая компания Gjensidige kindlustus даёт свои рекомендации.
Звери на дороге: что делать?
  • Foto: Марко Саарм
В жизненном цикле диких зверей на осенний период выпадают покидание гнезда, брачный период и борьба между собой за власть. Всё это делает животных более активными, и повышается вероятность того, что зверь окажется перед автомобилем. Заведующая отделом рассмотрения ущерба страховой компании Gjensidige Маарика Мюрк сказала, что, если обычный ущерб каско при встрече с диким зверем достигает 2500 евро, то в этом году наибольший случай страховки каско составил 15 000 евро.
Больше всего столкновений на дороге, то есть целых 90%, происходит именно с косулями. Известный эстонский зоолог Алексей Туровский объяснил, что возросшая численность косуль исходит сегодня, главным образом, из того, что в последние годы зимы были весьма мягкими, и, кроме того, вследствие увеличения интенсивности лесных вырубок и особенно именно сплошной рубки возросли также возможности получения пищи косулями.
«Хотя увеличение численности косуль является хорошей новостью для крупных хищников – волков и рысей, популяции этих видов в Эстонии, к сожалению, недостаточно велики, чтобы сбалансировать численность диких коз», – заметил он.
Туровский сказал, что косуля – это одно из тех диких животных, которые могут особенно непредсказуемо реагировать на приближающийся автомобиль. «Тактика выживания косуль состоит, главным образом, в побеге. Если косуля чувствует опасность, она инстинктивно начинает резкие прыжки в сторону, чтобы, например, получить фору перед волком или рысью. Поэтому косуля может в свете ярких фар автомобиля прыгнуть не в сторону от автомобиля, а прямо перед машиной – туда, где она видит дорогу», – пояснил он.
Туровский рекомендует после столкновения с диким животным вызвать помощь и избегать прямого контакта с ним. «Если животное травмировано, то сообщите об этом в Инспекцию окружающей среды и оставайтесь на месте до прибытия помощи. Ни в коем случае не следует в отсутствие специалистов пытаться оказать животному ветеринарную помощь или вступать в физический контакт с животным (кожа с кожей), даже если очевидно, что животное погибло. Если получившее ранение животное находится на дороге, то установите на дорогу, по возможности и при необходимости, знак аварийной остановки», – инструктирует Туровский.
Маарика Мюрк сказала, что осенний период ежегодно отображается в статистике аварий. «Главная проблема состоит в том, что, попав в аварию, водители не всегда знают, как поступить. Даже если дикое животное убежало после столкновения, всё равно нужно известить Инспекцию окружающей среды по номеру 1313 и, при необходимости, связаться со страховщиком, который охотно поможет в части следующих шагов. Нужно убедиться в безопасности как своей, так и других участников движения».
В случае наезда на животное:
• Включить аварийную сигнализацию и оценить обстановку
• Если в аварии пострадали люди, то позвонить на номер экстренной помощи 112
• Сообщить о травмированном или погибшем животном в Инспекцию окружающей среды на номер 1313
• Клиенту страхования каско надо зафиксировать аварию в полиции, позвонив на номер 112
• По возможности, зафиксировать место происшествия при помощи фотографий во избежание последующей путаницы
• Узнать у страховщика, как разумно действовать дальше

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Министр финансов Эстонии Юрген Лиги.
Новости
  • 25.07.26, 11:42
Лиги – о сделке OTP и Luminor: ведение бизнеса в России для Эстонии неприемлемо
Пассажирам стоит задуматься о том, что произойдет, если однажды утром самолеты airBaltic больше не поднимутся в воздух.
Эпицентр
  • 24.07.26, 16:30
Вероятность банкротства airBaltic растет. Вернуть деньги за билет поможет лишь правильный выбор при его покупке
Ныне затопленные карьеры и колоритные советские корпуса бывшей колонии служат необычной туристической достопримечательностью Северной Эстонии. Организует отдых на карьере теперь не госкомпания, а частная фирма.
Новости
  • 24.07.26, 06:00
Модный дом из-за решетки: Эстония не пустила частный бизнес в Румму, чтобы построить предприятие силами заключенных
Основанная эстонцами Кристо Кяэрманном и Тааветом Хинрикусом Wise намерена подать новую заявку на банковскую лицензию.
Биржа
  • 24.07.26, 12:25
Неудача в США: акции Wise упали на 10%
Бывший заместитель председателя Berkshire Hathaway Чарли Мангер отвергал большинство инвестиционных идей, отвечая на них «нет».
Инвестор Тоомас
  • 24.07.26, 17:02
Грозный «человек-нет» Чарли Мангер: не читайте прогнозы – так компании продают себя инвесторам
Комментарий Инвестора Тоомаса
На пост президента был предложен руководитель Эстонской фабрики роялей
Mнения
  • 24.07.26, 16:51
Делов-то: банк из Венгрии, пахнущая жареным реклама и рояль в кустах
Переход в новую сферу оказался непростым и хаотичным, но помог Коппель поднять многолетнюю любовь к Fjällräven на новый уровень.
Новости
  • 24.07.26, 13:08
Смелый шаг привел в торговлю. «Никогда бы не подумала, что именно я открою их первый магазин в Балтии»
Используемое Таллиннским портом решение для автоматической швартовки судов требует надежного и стабильного интернет-соединения.
  • KM
Content Marketing
  • 11.06.26, 10:33
Таллиннский порт тестирует сеть 5G+: заменит ли мобильная связь часть кабельных соединений

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную