• OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,35%7 570,16
  • DOW 300,32%52 652,95
  • Nasdaq 0,28%26 281,33
  • FTSE 1000,24%10 497,29
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,91
  • OMX Baltic0,03%310,93
  • OMX Riga0,96%917,2
  • OMX Tallinn0,34%2 119,58
  • OMX Vilnius−0,04%1 481,46
  • S&P 5000,35%7 570,16
  • DOW 300,32%52 652,95
  • Nasdaq 0,28%26 281,33
  • FTSE 1000,24%10 497,29
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,91
Страховая компания Gjensidige kindlustus даёт свои рекомендации.
Звери на дороге: что делать?
  • Foto: Марко Саарм
В жизненном цикле диких зверей на осенний период выпадают покидание гнезда, брачный период и борьба между собой за власть. Всё это делает животных более активными, и повышается вероятность того, что зверь окажется перед автомобилем. Заведующая отделом рассмотрения ущерба страховой компании Gjensidige Маарика Мюрк сказала, что, если обычный ущерб каско при встрече с диким зверем достигает 2500 евро, то в этом году наибольший случай страховки каско составил 15 000 евро.
Больше всего столкновений на дороге, то есть целых 90%, происходит именно с косулями. Известный эстонский зоолог Алексей Туровский объяснил, что возросшая численность косуль исходит сегодня, главным образом, из того, что в последние годы зимы были весьма мягкими, и, кроме того, вследствие увеличения интенсивности лесных вырубок и особенно именно сплошной рубки возросли также возможности получения пищи косулями.
«Хотя увеличение численности косуль является хорошей новостью для крупных хищников – волков и рысей, популяции этих видов в Эстонии, к сожалению, недостаточно велики, чтобы сбалансировать численность диких коз», – заметил он.
Туровский сказал, что косуля – это одно из тех диких животных, которые могут особенно непредсказуемо реагировать на приближающийся автомобиль. «Тактика выживания косуль состоит, главным образом, в побеге. Если косуля чувствует опасность, она инстинктивно начинает резкие прыжки в сторону, чтобы, например, получить фору перед волком или рысью. Поэтому косуля может в свете ярких фар автомобиля прыгнуть не в сторону от автомобиля, а прямо перед машиной – туда, где она видит дорогу», – пояснил он.
Туровский рекомендует после столкновения с диким животным вызвать помощь и избегать прямого контакта с ним. «Если животное травмировано, то сообщите об этом в Инспекцию окружающей среды и оставайтесь на месте до прибытия помощи. Ни в коем случае не следует в отсутствие специалистов пытаться оказать животному ветеринарную помощь или вступать в физический контакт с животным (кожа с кожей), даже если очевидно, что животное погибло. Если получившее ранение животное находится на дороге, то установите на дорогу, по возможности и при необходимости, знак аварийной остановки», – инструктирует Туровский.
Маарика Мюрк сказала, что осенний период ежегодно отображается в статистике аварий. «Главная проблема состоит в том, что, попав в аварию, водители не всегда знают, как поступить. Даже если дикое животное убежало после столкновения, всё равно нужно известить Инспекцию окружающей среды по номеру 1313 и, при необходимости, связаться со страховщиком, который охотно поможет в части следующих шагов. Нужно убедиться в безопасности как своей, так и других участников движения».
В случае наезда на животное:
• Включить аварийную сигнализацию и оценить обстановку
• Если в аварии пострадали люди, то позвонить на номер экстренной помощи 112
• Сообщить о травмированном или погибшем животном в Инспекцию окружающей среды на номер 1313
• Клиенту страхования каско надо зафиксировать аварию в полиции, позвонив на номер 112
• По возможности, зафиксировать место происшествия при помощи фотографий во избежание последующей путаницы
• Узнать у страховщика, как разумно действовать дальше

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По словам Матиаса Мяэнпяа, предпринимателям не стоит бояться искусственного интеллекта – им следует видеть в нем одну из лучших возможностей в своей жизни.
Интервью
  • 08.07.26, 06:00
Финский предприниматель: Финляндия застряла в комфорте, а Эстония все еще хочет расти
Конкурсный управляющий обанкротившегося девелоперского проекта Teletorni Kodud Андрес Хермет доволен тем, что удалось продать часть квартир в пережившем множество проблем жилом комплексе.
Новости
  • 08.07.26, 17:29
В скандальном деле о банкротстве случился прорыв: часть кредиторов сможет вернуть деньги
Часть нарвских дач расположены прямо у воды, но в 2025 году пострадали от наводнения не они, а дачи в районе Кудрукюла, который находится в низине, на торфянике. Иллюстративное фото.
Новости
  • 09.07.26, 06:00
«Вас топит или не топит?»: после прошлогоднего наводнения покупатели дач под Нарвой стали осторожнее
Геологическая служба Эстонии, похоже, хочет, чтобы почти вся Раквереская волость превратилась в такую же территорию, как карьер Ару-Лыуна на северной окраине волости, недалеко от города Кунда.
Новости
  • 09.07.26, 10:25
Богатые запасы полезных ископаемых сорвали планировку. Волостной старейшина: тогда назовем волость карьером
От моей первоначальной инвестиции, сделанной в конце мая, исчезла почти половина.
Инвестор Тоомас
  • 08.07.26, 16:18
Инвестор Тоомас: докупаю акции, которые в июне обрушили мой портфель
«По данным Европейского механизма стабильности, в 2020-2024 годах Эстония провела на душу населения больше IPO, чем почти любая другая страна Евросоюза. Спрос есть. Не хватает предложения. А предложение – это политическое решение, потому что крупнейшие некотируемые компании принадлежат государству», – пишет один из создателей Таллиннской биржи Индрек Рахумаа.
Mнения
  • 09.07.26, 11:15
Индрек Рахумаа: государство, которое упустило свою биржу
Мнение одного из основателей Таллиннской фондовой биржи
Акции SpaceX в среду закрылись ниже цены биржевого дебюта.
Биржа
  • 09.07.26, 12:03
Акции SpaceX на бирже достигли нового минимума
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную